Учения по эвакуации с финского парома закончились массовыми травмами: людей спускали с 10-метровой высоты
17 ноября 2012 года
Судоходная компания Eckerо Line проводила на новом пароме M/S Finlandia учения по эвакуации, в ходе которых пострадали до 20 человек. Членов экипажа спускали по почти отвесному желобу системы Marine Evacuation System с минимум десятиметровой высоты.
Представитель судоходной компании Eckerö Line сдержанно заявил Postimees, что "некоторые члены экипажа во время спуска разогнались слишком сильно и при приземлении получили травмы".
В учениях, которые проводились в Таллинне, участвовали 70 членов экипажа M/S Finlandia и M/S Nordlandia. Их учили пользоваться при эвакуации системой MES (Marine Evacuation System), которая используется для схода с борта судна и представляет собой надувной желоб, по которому пассажиры попадают прямо на спасательные шлюпки.
"У двух или трех человек переломы ног, у одного переломы очень серьезные - возможно, ему придется год провести на больничном", - сообщил источник. Всего же различные травмы получили около 20 человек.
По данным YLE (Архивная копия от 25 марта 2013 на Wayback Machine), учения продолжались до того момента, как работники парома наотрез отказались нырять в надувной желоб. Начальник отдела Агентства транспортной безопасности Trafi Юха-Матти Корси подчеркивает, что учения надо было остановить сразу. Trafi требует расследования причин аварии.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.