Учёные оценят последствия строительства Польшей канала через Балтийскую косу

4 июля 2020 года

Учёные оценят последствия строительства Польшей канала через Балтийскую косу, экспедиция института океанологии им. П. П. Ширшова РАН по сбору данных завершилась 4 июля, сообщила ТАСС пресс-служба учреждения.

Научно-исследовательское судно "Академик Николай Страхов" вышло в Балтийское море 25 июня. В состав экспедиции вошли представители института и МГУ им. М. В. Ломоносова. Океанологи изучили реликтовые песчаные тела, палеодолины рек и затопленные древние береговые обрывы, сформировавшиеся около 10-13 тыс. лет назад, когда уровень моря был ниже современного на 20-50 м.

Учёные также провели геоакустическое профилирование, что позволит получить дополнительные сведения о распространении айсбергов на Балтике, и получили данные о потоке из газонасыщенных осадков метана, который является одним из основных парниковых газов и участвует в круговороте органического углерода. Анализ микрорельефа дна и донных осадков поможет при реконструкции природно-климатических и геологических условий в прошлом и при прогнозировании будущих катастроф.

Польша подписала договор о строительство канала через Балтийскую косу в октябре 2019 года. Протяжённость — 1,3 км, глубина — 5 м. Канал соединит Калининградский и Гданьский заливы, благодаря чему в морской порт польского Эльблонга смогут заходить корабли длиной до 100 м, шириной до 20 м и осадкой до 4 м.

Первый этап строительства завершился в начале июня 2020 года. Польский политик назвал проект абсурдным.

Источники править

 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.