У «токсичного» из-за санкций Дерипаски новое госдело — поставка деталей для проекта Aurus (он же «Кортеж»)
16 июля 2018 года
У попавшего под санкции миллиардера Олега Дерипаски, ставшего из-за международных ограничений «токсичным» для зарубежных партнеров по бизнесу, нашлось новое государственное прибыльное дело.
Несколько месяцев назад Минпромторг РФ пообещал поддержку попавшим под санкции компаниям Дерипаски. А в начале июля стало известно, что государственный проект «Кортеж» (теперь переименован в Aurus) будет производить автомобили в России на деньги арабских шейхов, которые инвестировали в него 110 млн евро. Для этого совместного предприятия с компанией Tawazun из Объединенных Арабских Эмиратов Красноярский металлургический завод (КраМЗ), входящий в En+ Group Дерипаски, и будет поставлять детали.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение En+ Group, на заводе уже началось производство штамповки для автомобилей класса люкс Aurus. «В рамках проекта «Единая модульная платформа» (ЕМП) Красноярский металлургический завод (КраМЗ) и ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) заключили договор по производству и поставке штамповок для линейки новых российских автомобилей класса люкс Aurus (прежнее название проекта - «Кортеж»), в число которых входит и президентский лимузин», - отмечается в сообщении компании.
В рамках долгосрочного контракта предполагается выпуск штамповок колес и шести наименований штамповок для изготовления деталей подвески из сплава международной маркировки. Всего объем поставок в 2018 году составит 8,5 т, включающих в себя 840 единиц комплектующих.
В частности, речь идет о сложных по конфигурации деталях направляющего аппарата подвески: вилок стоек, поворотных кулаков, рычагов подвески. Как отмечается в сообщении, опытная часть продукции успешно прошла испытания, и в текущем году КраМЗ начал поставку серийной партии изделий для автомобилей Aurus.
По словам гендиректора КраМЗ Андрея Берсенева, для разработки деталей и штампового инструмента использовалось 3D-моделирование. При этом кованые детали из алюминиевого сплава обладают прочностью, необходимой для бронированного лимузина.
Напомним, что мировая премьера автомобилей Aurus состоится 29 августа на Московском автосалоне. А продажи машин должны начаться в январе 2019 года. В том же году автомобили Aurus представят на Женевском автосалоне.
Проект «Кортеж» (Aurus) реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина с 2012 года на мощностях ФГУП «НАМИ». Модельный ряд включает в себя седан, внедорожник, минивэн и лимузин. Президент России Владимир Путин 7 мая 2018 года впервые использовал российский лимузин серии «Кортеж» в церемонии инаугурации.
Модели нового бренда будут носить имена кремлевских башен: «Сенат» для седана и лимузина, «Арсенал» - для минивэна, «Комендант» - для внедорожника. В первый год планируется продать не более 70 автомобилей.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.