У Каспийского трубопроводного консорциума украли шланги стоимостью 1,2 млн. долларов
21 августа 2001 года
У Каспийского трубопроводного консорциума украли две пары нефтеналивных шлангов, которые используются для загрузки танкеров. Как сообщает газета «Ведомости», стоимость этого оборудования 1,2 млн. долларов.
В КТК затрудняются объяснить, куда делись шланги. «Для выяснения причин исчезновения сразу была создана комиссия, которая работает по сей день», - говорит пресс-секретарь КТК Наталья Прутковская. По ее словам, комиссия рассматривает две версии: технический дефект конструкции и диверсия. Однако последняя версия менее вероятна, поскольку эти шланги делают из довольно тяжелого материала - комбинации стального сплава и синтетического волокна. Кроме того, в их производстве используется также специальный плавучий материал, который не дает шлангам утонуть.
Как отмечает газета, в КТК до сих пор, несмотря на то что кража была совершена 6 августа, держали пропажу в секрете. Источники в нескольких профильных департаментах госорганов заявили, что им ничего не известно о происшествии в КТК. В компаниях - акционерах консорциума также не знают о происшествии. Прутковская объяснила это тем, что консорциум еще не выяснил, что, собственно, случилось, поэтому не может обратиться даже в правоохранительные органы, а поиск ведется собственными силами.
Несмотря на то что все имущество КТК застраховано, а у консорциума есть два запасных шланга, эксперты не исключают, что начало загрузки нефти вновь может быть перенесено и по той же причине. «Ведь завтра у КТК могут утащить и эти шланги, - считает источник, близкий к Минэнерго. - А их производство и монтаж занимают около четырех месяцев».
КТК является оператором нефтепровода, соединяющего западноказахстанское Тенгизское месторождение с экспортным терминалом в Новороссийске. Его протяженность - 1580 км, пропускная способность на первом этапе - 28 млн. т нефти в год. Акционеры консорциума - Chevron (15% ), Lukarco (12,5% ), Rosneft/Shell (7,5% ), Mobil (7,5% ), Россия (24% ), Казахстан (19% ), Оман (7% ).
КТК уже дважды назначал дату торжественного пуска нефтепровода. Праздновать собирались с размахом: согласились приехать даже президенты России и Казахстана. Теперь же в консорциуме опровергают сведения информагентств, одни из которых сообщали, что загрузка первого танкера назначена на 2 сентября, а другие - что на 20 сентября. Однако никакой другой даты там тоже не называют.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
