У РЖД появятся двухэтажные электрички с тремя классами вагонов
13 августа 2011 года
<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Россия count = 6 orcer = addcategory suppresserrors = true namespace = Main </dynamicpagelist>
2.svg)
Холдинг РЖД утвердил техническое задание на создание электропоезда с двухэтажными вагонами, который будет разрабатываться «Трансмашхолдингом» совместно с французским машиностроительным холдингом Alstom. Их производство должно начаться в 2014 году. Двухэтажные поезда будут состоять из 6—12 пассажирских вагонов и двух локомотивов в голове и хвосте поезда. Предполагается создать вагоны трёх классов: бизнес (три сидячих места в ряд), стандарт (четыре места в ряд) и эконом (развернутые лицом к лицу диваны, рассчитанные на двух и трёх человек, — всего пять мест в ряду).
Как сообщает РБК, двухэтажные электрички будут использоваться как межобластные экспрессы и свяжут Москву с Тверью, Ярославлем, Владимиром и т. д., а в дальнейшем могут использоваться для перевозок пассажиров на расстояние до 700 км. Двухэтажные вагоны будут заметно выше, чем одноэтажные, — их высота составит 5,3 м против 4,6 м, но при этом они впишутся в принятый в России габарит железнодорожных вагонов и смогут без ограничений ездить по всей сети РЖД. Скорость таких поездов составит до 160 км/ч, в то время как использующиеся сейчас на этих направлениях электрички ЭД4МКМ ограничены 120 км/ч.
Источники
править
