У берегов Крыма найден подорвавшийся на мине в 1943 году немецкий торпедный катер
24 июля 2016 года
Экспедиция Министерства обороны РФ обнаружила у южного входа в Керченский пролив обломки немецкого торпедного катера S-102, который подорвался на мине и затонул 8 июня 1943 года, говорится в сообщении на сайте военного ведомства.
Согласно архивным документам, на катере погибли 12 человек. Обломки найдены экспедицией на глубине 16 метров. Фактическое место гибели судна не совпало с имеющимися архивными данными и другими источниками, сообщил руководитель экспедиции - заместитель начальника управления Минобороны РФ по увековечению памяти погибших при защите Отечества Андрей Таранов.
По словам Таранова, с затонувшего судна подняты орудие Flak 28 калибра 40мм, винты и фрагменты катера, имеющие историческую ценность.
В Минобороны отметили, что в ближайшее время экспедиция приступит кподъему самолета Ил-2, сбитого 8 ноября 1943 года, с бортовым номером4057, который лежит на дней Черного моря на глубине пять-шесть метров. В день, когда самолет был сбит, его пилотировал Герой Советского Союза Юсуп Акаев. Экипаж был спасен катером ВМФ и остался жив.
Морская экспедиция Минобороны России с участием представителейПоискового движения России и Российского военно-исторического обществастартовала 21 июля в Черном море и завершится в преддверии Дня ВМФ 29июля. Экспедиция работает в акватории Черного моря в районе Качи,Евпатории, Феодосии и в Керченском проливе.
Немецкий торпедный катер S-102 имел полное водоизмещение 92,5 тонн,длину 35 метра, ширину 5,1 метра, осадку 1,52 метра. Развивал скорость 39,5 узлов. На вооружении катера находился 40-мм зенитный автомат Flak 28, один 20-мм зенитный автомат, две 533-мм торпеды и две запасные.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.