У легкомоторного самолета под Киевом отказал двигатель: четыре человека погибли
18 сентября 2006 года
Легкомоторный самолет L-200 Morava с четырьмя людьми на борту разбился в воскресенье вечером возле населенного пункта Крюковщина в Киево-Святошинском районе Киевской области.
Как сообщает пресс-служба МЧС Украины, все четверо людей, находившиеся на борту, погибли. В частности, в результате катастрофы погиб владелец самолета - генеральный директор дилера Toyota в Днепропетровске Сергей Мирошниченко.
Помимо этого пострадал человек, который пытался тушить обломки самолета до приезда пожарных. Его с ожогами 70% тела доставили в реанимационное отделение Киевской областной больницы №1.
По сообщению «Интерфакса», самолет был арендован частным лицом в авиационном клубе Днепропетровска, и осуществлял перелет по маршруту аэродром Киев («Чайка») - аэродром Днепропетровска («Камянка»).
Самолет L-200 Morava упал в воскресенье в 16:12 по киевскому времени между населенными пунктами Вишневое и Жуляны под Киевом в 20 м от железнодорожного полотна. Предварительная причина крушения самолета - отказ левого двигателя.
Самолет зарегистрирован в ассоциации «Аэроклуб Украины», технический осмотр был произведен 15 мая 2006 года, имеет действующую летную пригодность к полетам. Разрешение на выполнение полета предоставлено районным центром управления воздушного движения.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.