У 25 пассажиров, сидевших в хвосте упавшего в Египте лайнера, обнаружены «взрывные травмы»
4 ноября 2015 года
В российскую и зарубежную прессу попала информация о том, что не все пассажиры разбившегося на Синайском полуострове авиалайнера A321 получили только травмы, характерные для падения с большой высоты.
Примерно у 20-25 погибших пассажиров зафиксированы ожоги и повреждения взрывного характера, пишет The Times со ссылкой на свой источник, близкий к следствию.
Ранее российский телеканал LifeNews со ссылкой на выводы судмедэкспертов сообщил, что пассажиры из хвостовой части лайнера «Когалымавиа», который разбился в Египте, получили «взрывные травмы» и ожоги до 90 процентов поверхности тела.
В то же время те, кто сидел в передней части лайнера, получили тупые травмы грудной клетки и области живота и таза, множественные переломы верхних и нижних конечностей и разрывы внутренних органов. Смерть людей наступила из-за острой потери крови, шока и открытых черепно-мозговых травм.
Неназванный источник The Times также подчеркнул, что взрывные травмы обнаружены далеко не у всех погибших. «Большая часть повреждений - это травмы от тупого силового воздействия, рваные раны и переломы, соответствующие картине падения с огромной высоты», - приводит Inopressa слова собеседника.
Тот же источник рассказал изданию, что в телах пассажиров найдены некие предметы странного происхождения. Но следователи нашли этому наиболее простое объяснение. «Хотя в телах некоторых жертв обнаружена шрапнель, считается, что это обломки самолета, а не некого объекта, который попал извне», - пояснил собеседник.
По его словам, складывается впечатление, что, когда давление внезапно выросло, с тел была содрана кожа. «Это наводит на предположение, что самолет развалился и быстро пошел на снижение», - заключил источник.
По словам источников LifeNews, авиакатастрофа могла произойти из-за взрыва топливных баков или срабатывания неустановленного взрывного устройства. Участки обгоревших тканей пассажиров уже отправили на анализ. Их исследуют на наличие следов взрывчатки.
Вместе с тем, нет никаких оснований считать, что самолет был сбит зенитной ракетой, хотя и эта версия выдвигалась ранее. При первичном осмотре неповрежденных фрагментов лайнера не было обнаружено никаких следов от внешнего воздействия и пробоин. Однако взрыв мог прогреметь и на борту самолета. В пользу этого предположения говорит то, что, согласно расшифровкам записей черных ящиков, нештатная ситуация на борту возникла внезапно и развивалась стремительно. За четыре минуты до трагедии экипаж вел обычные переговоры с авиадиспетчерами и говорил, что полет проходит нормально.
Во вторник американская пресса сообщала со ссылкой на военных, что один из спутников зафиксировал тепловую вспышку в воздухе перед падением самолета на Синайском полуострове. Она могла означать взрыв на борту.
Напомним, пассажирский самолет компании «Когалымавиа», следовавший рейсом KGL9268 в Петербург из Шарм-эш-Шейха, разбился 31 октября на севере египетского полуострова Синай, вскоре после вылета. Все 217 пассажиров (в том числе 25 детей) и семь членов экипажа погибли. Почти все жертвы - россияне. Также на борту было четверо граждан Украины и один пассажир из Белоруссии.
В расследовании причин крупнейшей в истории РФ катастрофы принимают участие специалисты из России, Турции и Ирландии.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
