ФАС раскрыла, сколько нефтяники зарабатывают на автомобилистах
15 апреля 2010 года
Федеральная антимонопольная служба борется с нефтяными компаниями за «справедливые» цены на бензин. Руководитель службы Игорь Артемьев объяснил членам Совета Федерации во время правительственного часа, как нефтяники наживаются на владельцах автомобилей.
В конце 2008 года, когда цены на российскую нефть Urals упали до минимальных значений, прибыль продавцов бензина была максимальной за последние два года, пишут «Ведомости», ссылаясь на доклад Артемьева.
В документе приводятся такие данные: чистая прибыль оптовых торговцев самого популярного Аи-92 достигала 3000 рублей за тонну, а тот же показатель в рознице - около 7,5 руб./л. И если брать средние цены на бензин за те же периоды, то чистая прибыль от оптовой торговли бензином достигала 25% в цене Аи-92, а прибыль в рознице превышала 36%.
Это просто аномальные показатели, констатирует аналитик Банка Москвы Денис Борисов: средняя рентабельность российских АЗС - 10-15% (у экспорта сырой нефти - около 16%, у нефтепереработки, она же опт, - 10-20%).
Именно в конце 2008 года ФАС начала расследования против «Роснефти», «Лукойла», ТНК-BP и «Газпром нефти», которые, по данным службы, занимают 72% российского рынка. По результатам расследований вся четверка оштрафована почти на 26 млрд рублей за завышение оптовых цен, но нефтяники пока оспаривают это решение ФАС в судах.
Тем не менее «аномальная» рентабельность в торговле бензином сменилась «среднероссийской»: в январе, по данным из того же доклада Артемьева, прибыль оптовых торговцев Аи-92 составляла около 10% от его цены, прибыль розничных сетей - около 18%. К марту она снизилась до 15%.
У ФАС есть свои предложения, как добиться «справедливых» цен на бензин, сообщил Артемьев сенаторам: надо развивать биржевую торговлю нефтепродуктами, а до тех пор считать цены в привязке к мировым (котировки в ЕС минус пошлина и разница в расходах на транспорт).
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.