ФАС собрала с компаний более чем 3,6 млрд рублей штрафов
16 февраля 2012 года
Федеральная антимонопольная служба России по запросу BFM.ru составила рейтинг крупнейших уплаченных штрафов за 2011 год. Согласно полученным данным топ-15 крупнейших нарушителей антимонопольного законодательства были оштрафованы и внесли в казну за год 3,609 млрд рублей.
Наиболее популярным основанием для штрафа стало применение первой статьи части 10 закона «О защите конкуренции» - поддержание монопольно высоких или низких цен на товары, она применялась в пяти из 15 рассматриваемых дел.
По словам руководителя антимонопольной практики Goltsblat BLP Николая Вознесенского, это связано с тем, что доказать эту статью проще, чем другие, проведя анализ прибыли и себестоимости. Для доказательства других статей нельзя ограничиться исключительно математическими методами.
Крупнейший штраф в 1,75 млрд рублей заплатила государственная компания «Роснефть». С нею соседствуют в рейтинге другие представители нефтяной отрасли - «Газпром нефть», «Башнефть» и «Лукойл». Общий объем выплаченных нефтяниками штрафов составил 2,36 млрд рублей.
Санкция рассчитывается от полученной компанией выручки и составляет от 1% до 15% от выручки, полученной компанией за год работы на том рынке, где было совершено правонарушение.
Штрафы прошлого года значительно ниже тех сумм, которые выплатили нефтяники в ходе первых двух волн разбирательств о завышении цен на нефтепродукты в 2008-2009 годах. Тогда «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл» и ТНК-ВР вместе выплатили около 26 млрд рублей.
Штрафы на уровне одного миллиарда рублей абсолютно не критичны для нефтяных компаний, поскольку составляют лишь десятые доли процента от выручки, утверждает аналитик ФК «Уралсиб Кэпитал» Алексей Кокин.
Тот факт, что сектор по-прежнему находится под пристальным вниманием регуляторов, подтверждают заявления президента Дмитрия Медведева. В начале 2012 году глава государства поручил руководителю ФАС Игорю Артемьеву наладить мониторинг и анализ рыночных цен на автомобильный бензин и другие виды моторного топлива.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
