ФБР предупреждает: террористы могут использовать плавучие бомбы
29 июня 2004 года
Прибрежные воды США могут быть полны самодельных бомб и мин, спрятанных в шинах и других не вызывающих подозрений предметах в воде, говорится в докладе ФБР для служебного пользования, выпущенном в прошлую среду, за неделю до вступления в силу новых антитеррористических законов о морских перевозках. Об этом во вторник пишет американская газета The Washington Post.
В докладе ФБР, который называется "Потенциальные признаки плавучих самодельных взрывных устройств или террористических самодельных мин", подчеркивается, что в данный момент агентство не располагает никакой конкретной информацией о планирующихся атаках. По словам представителя ФБР, доклад нацелен на то, чтобы предупредить местные и федеральные власти о возможности таких атак.
"Эти сведения распространяются с целью ознакомления правоохранительных органов со свежей и важной информацией о терроризме", - отметил чиновник.
Американские чиновники не раз озвучивали обеспокоенность возможными атаками с моря после взрывов на эсминце Cole в 2000 году и на французском танкере Limburg в 2002 году поблизости от Йемена. Тревога по поводу эскалации активности террористов в США возрастает в преддверии президентских выборов в ноябре.
Предупреждение о возможных самодельных взрывных устройствах в плавучих объектах было сделано за неделю до вступления в силу нового кодекса ООН по безопасности морского пространства, нацеленного на предотвращение террористических актов на море (он вступает в силу в этот четверг), отмечает издание.
США обязались соблюдать новые строгие правила и приняли соответствующий Акт о безопасности морских перевозок. Усилия США считаются лакмусовой бумажкой эффективности нового кодекса ООН, который предполагает введение самых серьезных мер безопасности в морской индустрии после Второй мировой войны.
Начиная с четверга, все суда будут должны получить сертификаты безопасности, соответствующие стандартам Международной морской организации. Также сертификаты должны получить все крупные торговые порты, а суда должны вести учет последних 10 портов, которые они посетили.
Некоторые американские эксперты полагают, что это нанесет ущерб торговле. В рамках нового кодекса американская береговая охрана будет подниматься на борт и осматривать каждое судно во время его первого вхождения в воды США. (Перевод статьи публикует сайт Inopressa.ru)
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.