Фотограф снял спасение изнутри самолета со вспыхнувшим двигателем (ФОТО)
14 июня 2011 года
Фотокорреспондент информационного агентства Reuters, находясь вместе со своей семьей в падающем самолете, вспомнил о профессиональном долге и принялся фотографировать пассажиров, которые прощались с жизнью. Выполненные индонезийцем Бейвартом снимки отражают предсмертный ужас, который пережили пассажиры, когда у самолета загорелся двигатель.
Самолет Airbus A330 авиакомпании Cathay Pacific вылетел 16 мая из маленького азиатского государства Сингапур в столицу Индонезии Джакарту, выполняя рейс № CX-715. Среди 136 пассажиров, находившихся на борту, кроме корреспондента Reuters, были также его жена и дети.
Фотокорреспондент рассказал, что уже засыпал, когда услышал два громких взрыва - как будто взорвалась бомба или шина грузовика, пишет The Daily Mail. Жена сжала его руку и спросила: "Ты чувствуешь запах паленого?"
Бортпроводники, бросив раздачу пассажирам еды, кинулись в хвост салона. "Самолет начал вибрировать, все сильнее и сильнее. Я покрепче взял жену за руку и смотрел ей в лицо, а она начала молиться. Из трех моих детей двое младших спали, но старший, 15-летний Прадипта, не спал. Я предложил ему посмотреть в иллюминатор. Он сказал, что видит свет и огонь. А после этого погасло электричество", - рассказывает Бейварт.
"Я осознал, что у самолета большие трудности. Я боялся, что мы погибнем. Прадипта посмотрел мне в глаза и спросил: "Мы умрем?" Мне было страшно, и я не мог ответить на его вопрос. Я смотрел на лица своих детей и крепче держал руку любимой жены", - продолжает свидетель. Но после того как первый приступ паники прошел, на смену ему явился профессиональный инстинкт.
"За многие годы работы фотожурналистом Reuters, летая на самолетах, я представлял себе, что, если произойдет аварийная посадка, я стану фотографировать. Но я никогда не представлял себе такой ситуации с моей семьей на борту. И вот это случилось. Мы умрем вместе, так что и на небеса отправимся вместе, подумал я. Тогда жена по-прежнему будет мне вкусно готовить, я по-прежнему буду чувствовать запах пота своих детей... мы не будем плакать друг по другу... И эти мысли, к моему же собственному удивлению, избавили меня от страха", - признался Бейварт.
Бортпроводница, сидящая перед Байвартом, объяснила, что один из двигателей загорелся, и самолет возвращается в Сингапур.
Взяв свой фотоаппарат, Бейварт выполнил серию снимков пассажиров, берущих спасательные жилеты, замерших в молитве, растерянно стоящих в проходе... А вот о наличии в своем фотоаппарате такой функции, как видеосъемка с высоким разрешением, он забыл. "Проработав 20 лет фотографом, я и мыслил как фотограф", - пояснил Бейварт.
Среди пассажиров, сфотографированных Бейвартом, его собственный сын, в ужасе закрывший лицо, и пассажир, замерший в шоке.
Самолет благополучно приземлился в сингапурском аэропорту. Командир воздушного судна Брэдли Чиккэйм сообщил пассажирам, что пожар в двигателе потушен, и предложил им по очереди, без спешки, покинуть самолет через переднюю дверь.
Видеосюжет удалось снять лишь в аэропорту. Командир экипажа поблагодарил пассажиров за то, что те сохраняли спокойствие, в ответ на это они наградили летчика аплодисментами.
Сингапурские власти выясняют причину возгорания двигателя, в этом им содействует производитель двигателя - компания Rolls-Royce. Самолет был оснащен двигателями модели Trent 700, специально разработанной для самолетов семейства Airbus A330 и занимающей львиную долю рынка авиадвигателей за последние три года, сообщает Reuters.
В ноябре 2010 года отказ двигателя Rolls-Royce Trent 900 привел к аварийной посадке самолета Airbus A380 австралийской авиакомпании Qantas в Сингапуре, после чего все воздушные суда Airbus A380 этой авиакомпании были временно сняты с полетов.
Внешнее возгорание авиадвигателя - происшествие весьма редкое, отмечает эксперт по безопасности Пол Хэйес. Но о его масштабах нельзя судить по одним лишь внешним признакам, указывает специалист.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.