Фото салона президентского самолета появились в Сети. Служба безопасности начала проверку
30 января 2007 года
Фотографии салона президентского Ил-96 попали в интернет: их разместил в своем ЖЖ пользователь HECTOP. Фотографиями уже заинтересовалась служба безопасности «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» ( ВАСО), где сделали «засветившийся» в интернете Ил.
По фотографиям воронежские авиастроители установили, что это самолет, сделанный ВАСО ещё в 1996 году для первого президента России Бориса Ельцина. «Судя по фотографиям, самолет был сфотографирован не во время проведения технического осмотра в Воронеже, так как к нам самолет поступает разукомплектованный - без посуды, которая хорошо видна на одной из фотографий», - заявили «Интерфаксу» в ВАСО.
Владимиру Путину также пришлось некоторое время полетать на этом самолете ИЛ-96-300, доставшемся ему «в наследство» от Ельцина.
- [#1 Президентский воздушный флот]
Но Владимир Путин не единственный президент, у которого произошли непредвиденные утечки информации по части воздушного флота.
В интернет попали секретные данные о защите самолета Буша
Весной 2006 года в интернете был опубликован секретный документ правительства США, в котором описывалось устройство противоракетной защиты самолетов президента США - Airfoce One. Там же приводилась подробная планировка салона авиалайнера, с указанием постов агентов безопасности. В этом же источнике высказывались предложения, куда должен стрелять снайпер, чтобы подорвать самолет, поразив топливные баки. На этом фоне публикация фотографий интерьера лайнера российского президента не кажется такой уж большой промашкой.
7 апреля 2006 года стало известно, что на публичном интернет-сайте одной из баз ВВС США размещена информация о «борте номер один». В частности в свободный доступ попала информация о системе противоракетной обороны самолета. Данные, которые ещё в пятницу 7 апреля были доступны всем желающим, по мнению специалистов, давали потенциальным террористам возможность выбрать наиболее результативный способ нападения.
Дэниел Гур из института Лексингтона так прокомментировал инцидент: «Информация о системе обороны дает вам два важных преимущества: вы можете выбрать тип оружия и способ нападения. Например, остановиться на системе залпового огня или использовать оружие с наведением по лучу».
Джордж Буш для дальних перелетов использует два авиалайнера Boeing 747. Любая информация об этих самолетах является засекреченной. Впрочем, фотографии салонов лайнеров вполне можно найти на интернет-форумах.
Boeing 747-200B, который способен преодолеть 12 550 км благодаря дозаправкам в воздухе, может без посадки облететь земной шар. На борту - операционный зал, три врача, 85 телефонов, 19 телевизоров, самолет оснащен электромагнитной защитой на случай ядерной атаки и электронными устройствами, способными обмануть радары и возможные ракеты противника. Джордж Буш потребовал разместить на борту и тренажер «беговая дорожка».
Президентский воздушный флот
В 1992 году воронежский авиазавод приступил к созданию трех самолетов - двух для Ельцина и одного для тогдашнего премьер-министра Виктора Черномырдина. Первый президентский самолет был построен достаточно быстро, а вот создание второго надолго затормозилось. В 1995 году в Воронеже побывал Александр Коржаков, который в пух и прах разнес интерьер второй машины. Тогда решили изготовить внутреннюю отделку в Швейцарии - признанном лидере обустройства самолетных интерьеров для первых лиц различных государств.
Об этом лайнере, построенном для президента Бориса Ельцина в 1996 году на Воронежском самолетостроительном объединении, в свое время говорили как о техническом чуде. Салон после модернизации стал двухэтажным - с двумя спальнями, душевыми, залом для совещаний, комнатой отдыха и даже с кабинетом для реанимации. Самолет красили в Голландии, а салон отделывали в Швейцарии по эскизам сына художника Ильи Глазунова. При этом убранство салона президентского самолета оценивалось в сумму 35 - 40 млн долларов.
Общая стоимость широкофюзеляжного самолета Ил-96-300, который считается самым дорогим из отечественных авиалайнеров, доходит до 300 млн долларов.
В 2001 году Путин заказал новый самолет, его оснастили новейшими системами спецсвязи, телекоммуникации и навигации. Интерьер его оформлен как рабочий кабинет, в котором президент работает во время перелетов. Авиалайнер оснащен современными компьютерами с необходимым для работы банком данных.
«Ил-96» Путина стоит около 40 млн долларов, почти 18 - отделка салона ореховым шпоном. С учётом расходов на телохранителей и других сопутствующих трат расходы на один день президентского международного турне составляют около 1,2 млн долларов. Учитывая большое количество звонков Путина домой по мобильному телефону и затраты на обслуживание дорогого самолета, привычки Путина обходятся в 12 млн долларов в год. Это больше, чем тратил Ельцин.
При этом отделка путинского «Ила» богаче. В первом самолете был один бар, в новом - три. Рабочий кабинет президента - небольшой, около девяти квадратных метров. А вот комната отдыха стала больше - её также украшают две кровати для президентской четы. Сантехника для президента Путина обошлась в копеечку - унитаз, например, почти в 75 тысяч долларов. А вся деревянная отделка внутри - отечественная. Рассказывают, что когда уборщица чуть-чуть поцарапала деревянную обивку салона, несколько квадратных метров дерева тут же заменили.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
