Французская ракета взорвалась сразу после запуска
12 декабря 2002 года
Неудачей завершилась попытка Франции запустить новую модель ракеты-носителя Ariane-5. Через три минуты после запуска прекратил работу главный двигатель ракетоносителя. В результате Ariane-5 и два находившихся на борту спутника уничтожены. Их обломки упали в Атлантический океан. Ракетоноситель стартовал с космодрома в Куру во Французской Гвиане в 22:21 по Гринвичу.
Как стало известно, французские инженеры подвергли серьезным изменениям прежнюю модель Ariane-5 с целью добиться значительного увеличения ее грузоподъемности. В частности, у ракетоносителя были модифицированы все двигатели.
Запуск новой версии Ariane-5 имел большое значение для Франции - тяжелый ракетоноситель должен был обеспечить вывод на орбиту полезную нагрузку в 10 тонн - то есть сразу два, а в будущем - три спутника. Это значительно снижало стоимость вывода спутников на орбиту и улучшало позиции Франции в конкурентной борьбе на рынке тяжелых рактоносителей.
Эта авария обошлась французам в 600 миллионов долларов и серьезно отодвинула назад европейскую космическую программу.
Программа Европейского космического центра Ariane-5 будет приостановлена в связи со взрывом ракеты через три минуты после запуска. Об этом сообщают французские СМИ, комментируя неудачный запуск ракеты с космодрома Куру.
По предварительным данным, причиной неудачи стало преждевременное отключение ускорителей ракеты.
Генеральный директор концерна - владельца спутников - Жан-Ив Ле Галь квалифицировал произошедшее как «серьезную неудачу».
Это была уже вторая попытка вывести на орбиту новый тяжелый ракетоноситель только в этом году. Первая завершилась техническим сбоем 28 ноября этого года.
Всего же это уже четвертая авария в программе, насчитывающей 14 запусков ракет типа Ariane-5.
На рынке ракетоноситель «Ариан-5» - главный конкурент российских «Союзов».
В конце ноября Россию постигла неудача при запуске спутника
До этого крупнейшая неудача постигла Россию при запуске самого большого европейского спутника связи «Астра-1К».
Европейский спутник связи «Астра-1К» в расчетное время не вышел на заданную орбиту.
Проблема возникла на так называемой опорной орбите, с нее спутник должен был перейти на промежуточную, а затем и на целевую орбиту. Все три ступени ракеты работали нормально, но когда включился разгонный блок, оказалось, что в его программном управлении серьезные неполадки. В результате произошла авария, - и европейский спутник преждевременно отделился от ракетоносителя, и таким образом, был утрачен, сообщили источники в «Росавиакосмосе».
Однако позднее другой представитель «Росавиакосмоса» Константин Крейденко опроверг сообщения о том, что спутник «утрачен». Он сообщил, что в настоящее время разгонный блок отсоединен от спутника и последний находится в полете на промежуточной орбите. «На этом спутнике есть свои двигатели и сейчас российские специалисты уточняют, достаточен ли их энергетический потенциал, чтобы доставить его на заданную, конечную орбиту, - сказал Крейденко.
Европейский спутник «Астра-1К» находился в неуправляемом режиме.
В то же время официальный представитель французской компании Alcatel Space - изготовителя европейского телекоммуникационного спутника «Астра-1К» - опроверг в интервью AFP информацию о его пропаже. Заказчик и владелец космического аппарата «Aстра-1K» - Европейское сообщество спутников со штаб-квартирой в Люксембурге, компания SES (Societe Europeenne des Satellites SA).
Как заявил представитель компании Alcatel Space, европейский спутник «Астра-1К» не вышел на заданную орбиту, но остается под контролем.
«Произведен сбор данных со спутника с помощью телеконтроля, солнечные батареи частично развернуты, спутник находится в нормальном состоянии», - сообщил AFP представитель компании.
Приоритетной целью является сохранение спутника, сказал он. «Сейчас мы разрабатываем оптимальную стратегию с тем, чтобы затем предложить ее клиенту, который будет принимать решение», - добавил он.
Система контроля космического пространства вела постоянное наблюдение за нахождением орбитального блока (разгонный блок с космическим аппаратом) на орбите.
Этот старт «Протона» - коммерческий. Он осуществляется в рамках совместного российско-американского предприятия ILS (International Launch Services), участниками которого с российской стороны является Государственный космический центр имени М.Хруничева и Ракетно-космическая корпорация «Энергия», а с американской - компания Lockheed Martin. Заказчиком запуска является Европейское сообщество спутников.
Европейский спутник связи и телекоммуникаций «Астра-1К» является самым крупным из всех, которые запускались когда-либо с российских космодромов. Кроме ретрансляции телепередач он рассчитан также на обслуживание радиотелеграфной и телефонной мобильной связи абонентов стран Западной Европы. Работа его рассчитана на 15 лет.
Стартовая масса аппарата - 5,25 тонн, высота - 6,6 метра, размах десяти антенных рефлекторов достигает 37 метров.
«Астра-1К» был затоплен в Тихом океане
Космический аппарат (КА) «Астра-1К» прекратил свое существование в водах Тихого океана во вторник.
«По решению Европейского союза спутников и по командам из центра управления в Цюрихе, своими двигательными установками КА «Астра-1К» выдал тормозной импульс для сведения с орбиты. Он был сведен управляемо и затоплен в южной части Тихого океана
Предыдущая неудача произошла на космодроме Плесецк 15 октября, когда на старте, при взлете, потерпел катастрофу российский ракетоноситель «Союз-V». Он выводил на орбиту спутник «Сатурн-М» европейского космического агентства.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
