Французская Bugatti продала последний суперкар Veyron 16,4
27 июня 2011 года
Производитель эксклюзивных суперкаров Bugatti из Молсхайма (Франция) сообщил о продаже последнего экземпляра Veyron 16,4. Заказ поступил от клиента из Европы, его машину соберут к осени нынешнего года. Заключительный Veyron 16,4 станет трёхсотым по счёту, после него французская марка сосредоточится на выпуске супермощных родстеров, сообщает Worldcarfans.
Bugatti Veyron оснащен 8,0-литровым (W16) бензиновым агрегатом с четырьмя турбинами мощностью 1001 л.с. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, которая способна менять передачи за 150 миллисекунд. Максимальная скорость машины - 407 км/ч, на разгон с 0 до 100 км/ч она затрачивает всего 2,5 секунды, при этом остановка со 100 км/ч осуществляется еще быстрее - за 2,3 секунды (31 метр), отмечает издание "За рулем".
После выпуска последнего Veyron 16,4 компания Bugatti продолжит производство его продвинутых модификаций - Veyron Grand Sport со снимаемой жесткой крышей и карбонового болида Super Sport. Эта модель отличается более мощным 1200-сильным мотором и полностью карбоновым кузовом. Разгон до "сотни" занимает у такого суперкара 2,2 секунды, максимальная скорость - 431 км/ч.
Права на бренд Bugatti принадлежат Volkswagen, они были приобретены немецким концерном в 1998 году. Спустя год на автосалоне в Токио состояла премьера прототипа Bugatti Veyron. Серийное производство автомобиля началось в 2005 году.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
