Французские следователи пришли к выводу, что причиной крушения рейса EgyptAir над Средиземным морем был не теракт, а пожар в кабине
7 июля 2018 года
Крушение самолета Airbus A320 авиакомпании EgyptAir весной 2016 года, вероятно, было вызвано пожаром в кабине экипажа, говорится в заявлении экспертов французского Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA).
В BEA отметили, что на записях с бортовых самописцев слышно, как пилоты говорят о возгорании, зафиксированном датчиками дыма. Пламя быстро распространилось по всему самолету. «Наиболее вероятная гипотеза состоит в том, что пожар начался в кабине пилотов, когда самолет находился на крейсерской высоте, в результате стремительного распространения огня контроль над самолетом был потерян», - говорится в пресс-релизе, выпущенном 6 июля.
Эксперты бюро заявили, что ждут итогового отчета египтян, чтобы установить расхождения в выводах.
Как отмечает BBC, выводы французов противоречат заявлениям Египта о том, что на останках жертв были обнаружены взрывчатые вещества. Египетские власти называли возможной причиной катастрофы теракт.
Напомним, 19 мая 2016 года в результате крушения самолета, направлявшегося из Парижа в Каир, над Средиземным морем погибли все 66 человек, находившиеся на борту. Среди погибших было 30 египтян, 15 французов и один британец. «Черные ящики» обнаружили спустя месяц после падения авиалайнера.
О том, что на обломках носовой части самолета есть признаки воздействия высокой температуры и слой копоти, сообщалось и ранее, однако египетские чиновники предполагали, что катастрофа, которая произошла спустя семь месяцев после крушения российского самолета А321 над полуостровом Синай, могла также стать результатом взрыва на борту. В ФСБ России тоже были практически уверены, что крушение Airbus A320 - теракт.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.