Французский батискаф «Наутилус» заделал одну из трещин в борту затонувшего танкера «Престиж»

13 декабря 2002 года

Экипажу французского батискафа "Наутилус" удалось заделать одну из трещин в борту затонувшего у берегов Испании танкера "Престиж". Об этом сообщил сегодня первый заместитель и официальный представитель испанского правительства Мариано Рахой.

Французские подводники установили, что температура мазута, находящегося в резервуарах танкера, снизилась до 10 градусов, а это означает, что он постепенно становится более вязким и скорость его утечки снижается, передает ИТАР-ТАСС.

После серии погружений "Наутилуса" удалось установить, что в корпусе танкера, разломившегося пополам перед тем, как уйти на дно, обнаружено в общей сложности 14 трещин, из которых за сутки вытекает около 125 тонн нефтепродуктов.

Комиссия испанских ученых, созданная для борьбы с экологической катастрофой, выдвинула предположение о том, что в зависимости от различных факторов утечка мазута может продолжаться от пяти до 39 месяцев, то есть до марта 2006 года.

Эксперты считают, что понадобится не менее трех месяцев, чтобы температура мазута, находящегося в резервуарах "Престижа", сравнялась с температурой воды на дне океана в районе затопления, которая составляет 2,6 градуса, что будет означать сокращение темпов утечки.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Французский батискаф "Наутилус" заделал одну из трещин в борту затонувшего танкера "Престиж"», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.