Ходить пешком намного опаснее, чем летать на самолете или водить автомобиль
6 декабря 2004 года
Американские статистики пришли к заключению, что ходить пешком намного опаснее, чем летать на самолете или водить автомобиль.
В 2003 году в США погибло 4 827 пешеходов, что составило 11,3% от общего числа жертв дорожно-транспортных происшествий. За период с 1994 по 2003 год в стране погибло 51 989 пешеходов, за этот период времени смертность среди пешеходов уменьшилась на 12,8%.
Однако, по данным Бюро переписи населения США, количество американцев, которые пешком добираются до работы, за это же время сократилось почти на 25%. Эти данные опубликовала некоммерческая исследовательская организация Проект «Политика в области наземного транспорта» (The Surface Transportation Policy Project).
Сотрудники Проекта также пришли к выводу, что американские пешеходы рискуют жизнью значительно больше, чем автомобилисты и пассажиры самолетов. На каждые 100 млн миль (примерно 161 млн км), которые преодолевают пассажиры общественного транспорта, приходится 0,75 смертельных случаев. Для водителей и пассажиров легковых автомобилей этот показатель равен 1,3, для авиапутешественников - 7,3, а для пешеходов намного больше- 20,3, сообщает Washington ProФайл(недоступная ссылка).
В США несчастные случаи с пешеходами происходят почти 15 раз чаще, чем с автомобилистами, почти в 3 раза чаще, чем с авиапассажирами, и более чем в 20 раз чаще, чем с теми, кто постоянно пользуется городским общественным транспортом.
NEWSru.com напоминает, что в России в настоящее время в эксплуатации находятся около 21 млн автомобилей, а в США - более чем в 10 раз больше. При этом в нашей стране, несмотря на гораздо менее интенсивное по сравнению с США дорожное движение и меньшее количество машин, в результате ДТП ежегодно погибают 30-35 тысяч человек, что во много раз больше, чем в Штатах.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
