Хуан-Пабло Монтойя стал основным преследователем Михаэля Шумахера
3 августа 2003 года
Колумбиец Хуан-Пабло Монтойя выиграл очередной этап чемпионата "Формулы-1" - "Гран-при Германии". Кроме того, Монтойя вышел на второе место в первенстве, отставая от Михаэля Шумахера лишь на шесть очков.
Монтойя стартовал с поул-позишн, и не отпускал лидерство до последних секунд гонки. Отметим, что не переходило лидерство колумбийца в другие руки и после пит-стопов, на которые приходилось Монтойе останавливаться. Монтойя сделал три остановки, а его соперники провели всего по два пит-стопа, но и это не помогла пелотону обогнать колумбийского пилота "Уильямса".
Михаэль Шумахер стартовал шестым, но уже со второго круга он вышел на второе место, но за несколько кругов до финиша у него прокололось колесо и Шумахеру пришлось заезжать в босы, откуда он выехал и пересек финишную черту лишь седьмым. Второе же место занял Дэвид Култхард, а за ним к финишу приехали две машины "Рено": Фернандо Алонсо и Ярно Трулли.
Ну а то, что Михаэль Шумахер останется лидером общего зачета после "Гран-при Германии" стало ясно после стартового отрезка гонки. На трассе в Хоккенхайме произошла авария, и из спора за места на подиуме выбыли главные преследователи Шумахера-старшего.
На стартовой прямой главный преследователь Шумахера-старшего, финн Кими Райкконен начал обгон бразильца Рубенса Баррикелло с левой стороны по ходу дистанции. В этот момент произошел контакт двух машин, а болид финна в буквальном смысле полетел к отбойнику. Там машина ударилась об ограждение, которое было сделано из трех рядов покрышек.
Между тем, Баррикелло влетел в машину Ральфа Шумахера, который, когда на трассе появился пэйс-кар поехал на пит-стоп. В итоге и Ральф Шумахер, и Баррикелло не смогли продолжить гонку.
По словам Шумахера-младшего, он сам не понял, что случилось. "Либо Барркелло либо Райкконен врезались в меня, а когда я подъехал к механикам, то они сказали, что больше ехать я не смогу", - отметил Ральф Шумахер, который во второй гонке кряду не попадает в очковую зону. Это случилось после десяти этапов подряд, когда Ральф в эту зону попадал.
И, наконец, добавим, что в этой аварии пострадали и выбыли из гонки еще несколько пилотов. Ими стали немец Хайнц-Харолд Френтцен, Джастин Уилсон и Ральф Фирмэн.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
