Хэмилтон побеждает под дождем
6 июля 2008 года
Невероятная по накалу борьбы и насыщенная вылетами и столкновениями дождевая гонка в Сильверстоуне завершилась убедительной победой Льюиса Хэмилтона. Финишировав первым в домашнем Гран-при, британец более чем на минуту опередил Ника Хайдфельда и Рубенса Баррикелло ставших вторым и третьим соответственно.
Хэмилтон не очень удачно квалифицировался в субботу, поэтому в гонке принялся улучшать свое положение сразу на старте. С первыми зелеными сигналами светофоров британец обогнал Кими Райкконена и Марка Уэббера и поравнялся со своим товарищем по "Макларену" Хейкки Ковалайненом, однако финну удалось удержать первую позицию. Тем не менее, уже к пятому кругу Хэмилтон оказался впереди напарника.
Позади лидеров в море брызг борьба велась более ожесточенно. Нескольких пилотов развернуло на скользкой трассе, в том числе, вышедшего на четвертую позицию Уэббера, Фелипе Массу и Казуки Накаджиму. Также не совладали со сложными условиями два представителя "клана" "Ред Булл": ветеран Дэвид Култхарда и тинейджер Себастьян Феттель завершили гонку в гравии.
Обгонов на трассе Сильверстоун также было немало. Фернандо Алонсо прошел сначала своего напарника по "Рено" Нельсиньо Пике, а затем и Ника Хайдфельда на "БМВ-Заубере". Также поменялись местами два финна - Ковалайнен ошибся и пропустил вперед Райкконена. Но более остальных отличился Уэббер: откатившийся в конец пелетона австралиец, стремительно начал отыгрывать позиции, обогнав одного за другим Накаджиму, Бурдэ, Сутила, Баррикелло и Баттона, прежде чем первым посетил гаражный комплекс для дозаправки.
С серией пит-стопов совпало первое в гонке изменение погодной обстановки. К моменту начала дозаправок трасса начала подсыхать, чем явно пользовался Уэббер, однако после десятка кругов дождь начал лить с новой силой. В таких условиях явно лучше выглядели пилоты "БМВ", в то время как, например, Райкконен стал ехать на 5 секунд медленнее лидирующего Хэмилтона. Хайдфельд смог пробиться на второе место, совершив несколько красивейших атак, в том числе двойной обгон Ковалайнена и Райкконена. Кубица также превосходно чувствовал себя в таких условиях и прорвался на третье место.
Но к середине гонки английская погода продемонстрировала свой характер и в очередной раз спутала карты гонщикам. На нортхэмптонширскую трассу обрушился настоящий ливень, и машины с промежуточными шинами поехали на 10 секунд медленнее, частенько совершая прогулки по траве, а иногда и вылетая в гравий. Так не смог удержаться на асфальте Пике и Кубица, а Масса совершил немало пируэтов и разворотов, но остался в гонке, хотя и на последнем месте.
Самым разумным шагом в эту штормовую погоду выглядело решение команды "Хонда": Рос Браун зазвал своих подопечных в боксы, и Баррикелло с Баттоном по очереди получили покрышки для сильного дождя. Англичанин выиграть от получения экстремальной резины не смог, а бразилец поехал значительно быстрее соперников.
Один за другим перед Баррикелло капитулировали Алонсо, Трулли, а за тем и шедший вторым Хайдфельд. Однако пилоту "Хонды" было не суждено сохранить эту позицию, так как ему пришлось отправится на пит-лейн за дополнительной порцией топлива. Тем не менее, после возвращения на трассу бразилец остался в тройке призеров, место в которой он смог сохранить до финиша.
В завершающей фазе гонки, когда ливень прекратился, а пробивающееся сквозь тучи солнце начало стремительно сушить трассу, активная борьба происходила за места в очковой зоне. После пит-стопов четвертым шел Алонсо, но его смог обогнать Ковалайнен, правда очередная ошибка финна позволила Алонсо и шедшему следом Райкконену выйти вперед. Финский пилот "Феррари" смог реализовать свое преимущество в скорости и вышел на 4-е место, а другому финну Алонсо сопротивлялся несколько дольше, но на предпоследнем круге капитулировал.
А на последнем круге была решена судьба двух последних мест в очковой зоне. Опытный Ярно Трулли смог опередить молодого Казуки Накаджиму в борьбе за седьмое место.
Победа Хэмилтона в домашнем Гран-при позволила ему выйти на первое место в чемпионской гонке, причем, решающим фактором в данном случае стало десятое место британца в Гран-при Франции, так как в остальном показатели Хэмилтона и Массы абсолютно совпадают. Также 48 очков имеет в своем активе имеет Райкконен, но финн выиграл на одну гонку меньше.
Также нельзя не отметить великолепного подиума Баррикелло. Бразилец не входил в призовую тройку с 2005 года, а его команда "Хонда" последний подиум имела в сезоне-2006, сообщает ren-tv.com.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
