ЦОДД опровергает сообщения о планах запрета остановки автомобилей на почти 300 улицах Москвы
27 июля 2015 года
ГКУ "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) опровергает распространенную СМИ информацию о том, что на ряде улиц Москвы якобы могут запретить остановку и стоянку, сообщает "Интерфакс ".
Опубликованная некоторыми СМИ статья о том, что на 290 улицах Москвы могут запретить остановку и стоянку, не соответствует действительности, заявил сотрудник пресс-службы ЦОДД журналистам в понедельник.
"Специалисты транспортного комплекса на постоянной основе ведут анализ дорожной ситуации в Москве. По итогам мониторинга и транспортного планирования на комиссиях при префектурах административных округов обсуждаются изменения схем организации дорожного движения и парковочного пространства. На данный момент по итогам работы схема организации дорожного движения изменится в следующих округах: в ЮЗАО на шести улицах, в ЮВАО на 57 улицах, в ЮАО на 11 улицах, в САО на четырех улицах, в ЦАО на 19 улицах", - отметил представитель ЦОДД.
По его словам, схемы организации дорожного движения касаются как изменений направления движений, так и установки дорожных знаков.
"На некоторых улицах частично вводятся ограничения на остановку и стоянку транспортных средств, на некоторых наоборот вводятся дополнительные парковочные места", - сказал он.
При этом сотрудник пресс-службы подчеркнул, что процесс анализа ведется на постоянной основе, поэтому говорить о каком-либо плане установок знаков неправильно.
"Данные меры по изменению организации дорожного движения направлены на улучшение условий движения для автомобилей и городского транспорта, повышение пропускной способности улиц и безопасности всех участников дорожного движения. Стоит отметить, что все изменения в организации дорожного движения и парковочного пространства обсуждаются на комиссиях при префектурах административных округов", - пояснил он.
Подробная информация об изменениях доступна на официальном сайте Центра организации дорожного движения правительства Москвы в разделе "Изменения организации дорожного движения".
"Мы просим коллег-журналистов внимательнее относится к публикуемой информации и обращаться в любое время за всеми дополнительными комментариями", - заявил он.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
