ЧП в Сочи: при заходе на посадку Ил-86 пришлось уворачиваться от парашютиста
1 августа 2003 года
В Сочи пассажирский Ил-86 чудом избежал столкновения с парашютистом, которого буксировал за собой на длинном тросе быстроходный катер.
Посадочная глиссада самолетов, направляющихся в аэропорт Сочи, проходит над морем. Воздушно-посадочная полоса начинается примерно в 2 км от побережья. Над пляжем, расположенным на линии ВВП, самолеты проносятся на высоте всего 100-110 м.
Инцидент, который чуть было не закончился трагедией, произошел 13 июля, передает Regnum.
ИЛ-86 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс 1023 по маршруту Москва - Сочи, производил посадку. Когда высота полета составляла всего 140 м, пилоты авиалайнера внезапно увидели парашютиста, которого буксировал за собой на длинном тросе быстроходный катер.
До столкновения оставались считанные секунды. Лайнер и парашютист могли бы и разойтись - парашютист летел на высоте 95 м, и, скорее всего самолет мог благополучно приземлиться.
Однако при этом человек, пристегнутый к парашюту, наверняка бы погиб. Мощный вихрь, тянувшийся за воздушным судном, и спутанные струи от четырех его двигателей мгновенно закрутили бы парашютную ткань, стропы и трос в один жгут.
Трагедии удалось избежать только благодаря мастерству летчиков, успевших за доли секунды заставить лайнер повернуть и набирать высоту.
Из-за незапланированного маневра задержался вылет обратного рейса из Сочи в Москву, и были сожжены лишние 4 тонны авиационного керосина.
Авиакомпания понесла убытки на десятки тысяч рублей, и намерена предъявить иск людям, катавшим отдыхающих на парашюте в непосредственной близости от сочинского аэропорта.
Организаторы аттракциона были задержаны сотрудниками Адлерского ОВД. Как оказалось, у этих людей не было никаких разрешений на работу. Это и не удивительно - никто и не позволил бы им устраивать подобное шоу там, где садятся самолеты. У них также не было документов, подтверждающих законность существования их предприятия.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
