ЧП на уральской железной дороге: 9 вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов
10 июля 2007 года
В Свердловской области сошли с рельсов, по уточненным данным, 9 вагонов пассажирского поезда, есть пострадавшие. В ГУВД агентству ИТАР-ТАСС сообщили, что пострадали семь человек, погибших нет. В МЧС насчитали девять пострадавших. Ранее сообщалось, что пострадали трое, а с рельсов сошли 11 вагонов. Не подтвердилась информация о том, что пять вагонов перевернулись.
Причины ЧП устанавливаются, по предварительным данным - это неисправность одного из вагонов. Большинство источников указывают, что в аварию попал поезд №337/338 Екатеринбург-Приобье, однако не исключено, что сошел с рельсов поезд №343/344 Пермь-Приобье.
По уточненным данным погибших нет. «Жертв не было, скорее всего, потому, что поезд двигался со скоростью всего 57 км в час», - отметил руководитель пресс-службы ГУВД Свердловской области Валерий Горелых.
Трое пострадавших с травмами позвоночника и конечностей были доставлены в 23-ю Екатеринбургскую горбольницу, сообщили в МЧС. По данным ГУВД, травма позвоночника лишь у одного человека, однако и это подозрение в итоге не подтвердилось. Остальные получили легкие ушибы и от также госпитализации отказались.
«Авария произошла в 14:19 по московскому времени на перегоне Шувакиш-Исеть, в 20 км северо-западнее Екатеринбурга. На место выехали спасатели и бригады Центра медицины катастроф», - сообщил «Интерфаксу» во вторник замначальника управления информацией МЧС России Виктор Бельцов. На аварийном участке временно приостановлено движение.
«Всего в составе было 18 вагонов, сошла с рельсов половина из них, в том числе вагон-ресторан», - сказал руководитель пресс-службы ГУВД Свердловской области Валерий Горелых. По его предварительным данным, пять вагонов перевернулись, однако позднее эта информация не подтвердилась.
Представитель МЧС РФ Виктор Бельцов и пресс-служба ОАО РЖД уточнили, что в аварию попал поезд №337/338, следующий из Екатеринбурга в Приобье.
На место происшествия в экстренном порядке выехали сотрудники транспортной милиции, ГИБДД Свердловской области, специалисты МЧС, «скорой помощи».
Последствия аварии устраняются. На перегоне работают 5 восстановительных поездов. В связи с ремонтными работами временно приостановлено движение электропоездов из Екатеринбурга до Нижнего Тагила. СвЖД организовала отправку пассажиров электропоездов автобусами от привокзальной площади Екатеринбурга до города Верх-Нейвинск.
Пассажиры поезда N337/338 продолжили прерванную поездку. Как сообщил «Интерфаксу» начальник службы по связям с общественностью СвЖД Андрей Иванов, не пострадавшие в аварии головные вагоны поезда с пассажирами отправлены до станции Нижний Тагил. Там к составу будут прицеплены дополнительные вагоны, и он будет отправлен по маршруту следования в Приобье (поселок городского типа в Ханты-Мансийском АО).
Расследованием аварии будет заниматься специально созданная комиссия. По мнению специалистов, причиной случившегося могли стать неисправность железнодорожных путей или самого состава. По информации ГУВД Свердловской области, предварительный вывод - техническая неисправность одного из вагонов.
Это вторая авария пассажирского поезда в России за последний месяц. 17 июня в результате столкновения пассажирского поезда Челябинск-Симферополь и грузового состава с минеральными удобрениями недалеко от станции Лиски в Воронежской области пострадали 64 человека, из них 12 госпитализированы, в том числе один ребенок. Жертв не было. Получили повреждения локомотив пассажирского поезда и два вагона грузового состава. Движение поездов не прерывалось.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
