Черному морю грозит экологическая катастрофа

19 декабря 2003 года

На борту турецкого судна «Экспресс», терпящего бедствие в акватории Черного моря недалеко от Сочи, находится 45 тонн дизельного топлива. В настоящее время следов топлива на поверхности моря не наблюдается. Об этом «Интерфаксу» сообщили в пресс-службе Южного регионального центра МЧС РФ со ссылкой на капитана спасательного буксира «Меркурий», который был направлен в район бедствия.

Представитель пресс-службы сказал, что команда, покидая борт аварийного судна, на загерметизировала корпус, в который начала проникать вода. Крен корабля увеличился, он лежит на правом боку с оголенным килем.

На борту турецкого судна находятся контейнеры с 1 тыс. 432 тоннами цитрусовых. Команды и пассажиров на корабле нет.

Капитан буксира «Меркурий» пока не высаживал аварийно-спасательную бригаду на борт аварийного судна, поскольку это небезопасно: волнение моря составляет 3-4 балла.

Ранее 27 членов команды и шесть пассажиров были эвакуированы и доставлены в Сочи. Все они чувствуют себя хорошо, за исключением одного пострадавшего при эвакуации члена экипажа, который доставлен во 2-ю городскую больницу.

Авария турецкого судна «Экспресс» произошла минувшей ночью на расстоянии 40 миль от Сочи. Судно попало в шторм, из-за чего произошло смещение груза, возник крен судна, и оно стало тонуть.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Черному морю грозит экологическая катастрофа», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.