Четыре тысячи километров подмосковных дорог никому не принадлежат

26 сентября 2007 года

Как пишет "Российская газета" в ходе прошедшего заседания Московской областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения были приняты решения по реконструкции ряда подмосковных трасс и созданию новых развязок. Также были установлены наиболее аварийные участки, - больше всего аварий на 102-м и 104-м километрах автодороги "Подъезд к Кашире" в Каширском районе. Не лучше ситуация на Путилковском шоссе в Красногорском районе и у автодороги Петрово-Дальнее-Степаньково-Больница N 62 в Красногорском районе. Плохо обстоят дела и на дорогах Звенигород-Луцино-Аниково и Звенигород-Колюбакино-Нестерово в Одинцовском районе, а также Бужарово-Савельево-Румянцево в Истринском районе, Лыткаринское шоссе в Люберецком районе и дорога Озеры-Трасна-Полурядники-Сосновка в Озерском районе.

Кроме того, на совещании привели сенсационные цифры. Сейчас в Подмосковье более 4 тысяч километров бесхозных дорог. Речь идет об улично-дорожной сети, находящейся в муниципальной собственности, которую необходимо срочно брать на баланс Мосавтодора. Наибольшая протяженность бесхозных дорог в Воскресенском (394 км), Можайском (516 км), Наро-Фоминском (464 км), Солнечногорском (518 км), Одинцовском (249 км), Рузском (201 км), Шаховском (204 км) районах.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Четыре тысячи километров подмосковных дорог никому не принадлежат», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.