Чиновники отказались от строительства КАД-2
26 марта 2013 года
Принято решение отказаться от строительства второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга. Дорожники опасаются, что строительство может привести к транспортному коллапсу.
О том, что от планов строительства второго транспортного обхода вокруг Петербурга отказались, сообщил «Карповке» гендиректор ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» Вячеслав Петушенко.
По его словам, в актуальных концепциях развития транспортной системы города и области эта дорога уже не фигурирует. Первый вариант этой дороги предусматривал строительство полного кольца вокруг города, затем было принято решение отказаться от данного проекта в пользу отдельных радиальных дуговых магистралей, а затем концепция КАД-2 и вовсе исчезла из планов строительства. При этом петербургские проектировщики в любой момент готовы возобновить работы по созданию проекта данной магистрали.
По мнению Вячеслава Петушенко, прокладка второго транспортного обхода Петербургу необходима. Он отметил, что при отказе от проекта город однажды может столкнуться с бесконечными пробками на существующей КАД, объезда которым не будет.
Напомним, еще в июле прошлого года губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко говорил о необходимости срочного строительства данной трассы, так как существующая КАД уже в ближайшие годы перестанет справляться с возрастающим трафиком.
Второй кольцевой дорогой планировалось связать новые промзоны Ленобласти. Рассматривалось два варианта ее размещения: на месте бетонки А-120 или между ней и существующей Кольцевой дорогой, ближе к Петербургу. Планировалось включить КАД-2 в общегосударственную программу развития транспортной инфраструктуры и получить на ее строительство средства из федерального бюджета. Также чиновники хотели привлечь частных инвесторов, а значит, сделать дорогу частично платной.
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Чиновники отказались от строительства КАД-2», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.