Чиновники решили, кому летать в Европу

1 апреля 2002 года

В понедельник в Европе вступают в силу ограничения на уровень авиационных шумов. В связи с этим Государственная служба гражданской авиации сформировала список российских авиакомпаний, которым разрешено выполнять чартерные рейсы. Как сообщает "Коммерсант", кардинальные изменения произошли на испанском направлении. Квоты на полеты в Барселону получили лишь компании, располагающие лайнерами Ту-154М, которые соответствуют новым требованиям Евросоюза по авиационному шуму. Тех компаний, которые раньше выполняли полеты туда на самолетах Ил-86, в списке не оказалось.

Это, по мнению газеты, указывает на то, что договориться с испанскими авиационными властями российским чиновникам не удалось.

А для туристов замена Ил-86 на менее вместительные Ту-154М приведет к подорожанию турпутевок в Испанию на 20-70 долл. из-за того, что себестоимость полета Ту-154М выше. По мнению операторов, это довольно существенный рост, и часть туристов (до 20%) предпочтет отдыхать в других странах.

До сих пор по популярности у российских туристов Испания занимала второе место после Турции. Под данным испанского министерства по туризму, в 2001 году российских отдыхающих в стране стало на 27,5% больше, чем в 2000, - 257 тыс. человек против 197 тыс.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Чиновники решили, кому летать в Европу», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.