Число жертв взрыва под Кисловодском возросло до 83 человек
4 сентября 2003 года
Число госпитализированных после теракта в электропоезде Кисловодск-Минеральные Воды возросло до 79 человек. Об этом в четверг утром сообщили в Ставропольском краевом министерстве здравоохранения.
Два взрыва прогремели в среду одновременно около 07:30 по московскому времени. Их мощность составила 15 кг в тротиловом эквиваленте. Взрывные устройства были заложены на железнодорожном полотне на расстоянии пяти метров друг от друга.
Первоначально машины «скорой помощи» доставили в больницы 34 пострадавших. Часть пассажиров электрички сразу после взрыва посчитала свои раны и травмы незначительными и отправилась по домам. Однако многие из них вскоре почувствовали ухудшение самочувствия и были доставлены в больницы, сообщает ИТАР-ТАСС.
По уточненным данным, в результате взрывов погибли не 5, а 4 человека
Крайминздрав отмечает, что во взорванной электричке сразу погибли три человека, еще одна пострадавшая скончалась уже после того, как была доставлена в приемное отделение больницы. Распространившиеся «по горячим следам» сведения, будто при взрыве погибли пять человек, вызваны тем, что еще одна пассажирка - 17-летняя Яна Фурманова - была доставлена в больницу в состоянии клинической смерти, однако врачам удалось вывести ее из этого состояния.
Имена погибших:
21-летний Евгений Аросян, 22-летний Денис Квачев, 14-летний Владимир Молчанов 18-летняя Инна Мхеидзе.
Между тем, как сообщил накануне заместитель начальника департамента пассажирских перевозок МПС Владимир Каляпин, число погибших составило шесть человек.
Следствие проверяет 2 подозрительных автомобиля
Сообщения о том, что якобы найден автомобиль, на котором приехали на Кавказские Минеральные Воды террористы, пока подтверждения на получили. Не подтверждаются также сведения о том, что есть задержанные по подозрению в организации взрыва, сообщила начальник пресс-службы управления ФСБ по Ставропольскому краю Елена Андросова.
Она сказала, что к расследованию преступления привлечены особо квалифицированные сотрудники правоохранительных органов.
Однако, как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в прокуратуре Ставропольского края, в рамках расследования подрыва электрички под Кисловодском проходят проверку два легковых автомобиля.
По этим данным, в настоящее время сотрудники краевой прокуратуры устанавливают, каким образом неподалеку от места взрыва оказались автомобили ВАЗ-2110 с номерами 9-го региона и автомобиль Volkswagen-Passat с номерами 50-го региона.
Источник также сообщил, что в ходе осмотра места происшествия обнаружено и изъято два одножильных провода и болты, которыми были начинены взрывные устройства.
«Кроме того, было изъято устройство, состоящее из крупного магнита, гальванической батарейки и электронной платы», - отметил источник в прокуратуре Ставропольского края.
Помимо этого, с места происшествия сотрудниками прокуратурывзяты пробы грунта и смывы с рельс.
В теракте под Кисловодском впервые была использована мина
При совершении теракта под Кисловодском 3 сентября была использована мина, ранее не применявшаяся при совершении подобных преступлений. Об этом сообщил в Бишкеке в четверг генеральный прокурор России Владимир Устинов.
Он принимает участие в работе второго заседания генеральныхпрокуроров стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества.
«Сейчас идет большая и кропотливая работа по расследованию данного теракта. Есть определенные экспертные наработки, которые будутположены в основу следственных действий правоохранительных органов», -сообщил Устинов.
Движение поездов по участку, где произошел теракт, восстановлено
Сейчас поезда по участку, на котором была взорвана электричка, идут строго по графику. Как сообщил руководитель диспетчерской службы Минераловодского отделения Северо-Кавказской железной дороги Юрий Войников, все нанесенные взрывом железнодорожному полотну разрушения удалось устранить менее чем за шесть часов.
По его данным, по участку пути, где прогремели взрывы, ежесуточно проходит 20 пассажирских поездов дальнего следования, 10 грузовых и 64 электрички.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
