Число нападений морских пиратов на суда в мире увеличилось втрое

17 мая 2002 года

Почти на треть увеличилось число нападений морских пиратов на суда в этом году, сообщило Международное морское бюро, передает ИТАР-ТАСС.

По данным представителя Бюро Ноела Чунга, за период с января по март разбою подверглись 87 судов - на 28 % больше, чем за тот же период прошлого года. Впервые Африка обошла Юго-Восточную Азию как самая опасная зона для мореплавания. 32 нападения было совершено в первом квартале у берегов Гвинеи, Кот-д'Ивуара, Нигерии, Сомали, Танзании и в Красном море. В водах Индонезии пираты ограбили 22 судна.

Эксперты полагают, что всплеск морских разбоев мог быть вызван глобальным замедлением темпов экономического роста. Товары на судах, как относительно легкая добыча, стали привлекать большее число преступников. "Легче ограбить судно, чем банк", - высказал мнение Чунг.

При нападениях в этом году в 17 случаях использовалось огнестрельное оружие, в 31 случае - ножи. Два члена экипажей судов, подвергшихся ограблениям, были убиты, пять получили ранения. Еще 21 моряк из экипажа плававшего под камбоджийским флагом судна считается пропавшим без вести с тех пор, как в январе их взяли в заложники пираты на пути из Китая в Японию.

По данным Бюро, в прошлом году пираты совершили 335 нападений на суда. При этом был убит 21 моряк.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Число нападений морских пиратов на суда в мире увеличилось втрое», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.