Что было бы, если покупка автомобиля напоминала использование проприетарного ПО
14 октября 2009 года
На сайте Фонда свободного ПО размещена статья "The Car Analogy" в которой проводится аналогия между автомобилем и проприетарным ПО. В статье приводится пример счастливого покупателя новой машины известной марки, столкнувшегося с ограничениями производителей автомобилей, если бы они действовали методами создателей проприетарного ПО.
Например, без ведома водителя установлен обновленный вариант прошивки, в соответствии с новыми требованиями безопасности, запрещающей развивать скорость выше 90 км/час. Или после появления странного и мешающего шума под капотом, представители официального сервиса заявили, что это штатная особенность и корректировке не подлежит. Неофициальные мастерские рады бы исправить проблему, но не могут даже открыть капот, так как для этого нужны специальные не универсальные инструменты и вмешательство в системы автомобиля приведет к нарушению закона (не говоря о том, что владелец машины при обращении в неавторизированные СТО потеряет гарантию).
Подобная привязка к вендору прослеживается и в мире проприетарного ПО, при желании что-то улучшить производитель ПО может сослаться на особенность программы. В случае открытого ПО, клиент может обратиться к любому разбирающемуся в данной программе разработчику, который за определенную плату согласится произвести доработку.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.