Шансов найти живыми моряков с горящих в Керченском проливе судов не осталось
22 января 2019 года
Операция по поиску моряков с горящих судов в Черном море переведена со спасательной в поисковую, так как шансов найти живых уже нет, сообщили в пресс-службе Росморречфлота.
«По состоянию на шесть утра операция переведена из спасательной в поисковую из-за отсутствия надежды найти живых», - сообщил «Интерфакс» представитель ведомства. Он добавил, что пожар все еще не потушен. «Горение продолжается», - уточнил представитель Росморречфлота.
По последним данным, в результате пожара на двух судах погибли 14 человек, 12 спасены, судьба еще шести неизвестна, передает ТАСС.
Два судна - «Канди» и «Маэстро» - под флагом Танзании, находившиеся на якорной стоянке в нейтральных водах, загорелись в понедельник вечером в 15 морских милях от мыса Такиль (Крым), в нейтральных водах. Пожар начался во время перегрузки топлива с одного судна на другое. На борту «Канди» находились 17 человек, из них девять - граждане Турции, восемь - граждане Индии. На борту «Маэстро» находились 15 человек, в том числе граждане Турции и Индии.
События развивались стремительно, и моряки были вынуждены прыгать в ледяную воду, спасаясь от огня. На одном из загоревшихся морских транспортов произошел взрыв. Основная версия случившегося - нарушение техники безопасности. На место был направлен морской буксир.
Среди моряков, спасенных после пожара на судах в Черном море, восемь являются гражданами Турции, сейчас все пострадавшие остаются на судах в море, в Керчь они пока не доставлены. Серьезных травм граждане Турции, по информации консульства, не получили, всем турецким морякам оказана первая медицинская помощь, рассказали ТАСС в турецком генконсульстве в Новороссийске.
Украина: суда с 2016 года незаконно перевозили газ в Сирию
По данным источника «Интерфакса», танкеры работали с топливом по «серым схемам». Эту информацию подтверждает украинское Министерство по вопросам временно оккупированных территорий. На официальной странице в Facebook ведомство сообщает, что, по данным Офиса по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), суда VENICE и MAESTRO задействованы в незаконных поставках газа в Сирию, начиная с 2016 года.
Кроме того, как сообщает ведомство, на сгоревших судах не работала система AIS (Automatic Identification System), которая позволяет своевременно реагировать на аварии судов и оказывать помощь пострадавшим, отслеживать нарушения движения судов и незаконного пересечения границ. Нарушение допускается судами для того, чтобы избежать ответственности со стороны украинского законодательства и не попасть в список компаний-нарушителей, к которым могут применяться международно-правовые санкции.
«Россия поощряет массовые отключения судами системы AIS, а приведенный пример еще раз демонстрирует как Россия пренебрегает нормами международного права. На этот раз авария привела к страшным последствиям - смерти людей», - указано в сообщении.
При этом в правительстве Украины утверждают, что сгоревшие танкеры привлекались к поставкам газа, добытого как с украинской шельфа, так и из других стран, отмечает «Крым.Реалии». Указанные суда ранее входили в закрытые порты Крыма.
По факту гибели людей в Черном море Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье «Причинение смерти по неосторожности двум и более лицам».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
