Шаттлы возобновят полеты в космос в начале следующего года
10 июня 2003 года
Полеты шаттлов, скорее всего, возобновятся не ранее начала будущего года, сообщил директор Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA Шон О'Киф. Об этом в понедельник сообщила телекомпания CNN.
О'Киф отметил, что многое зависит от «выводов и рекомендаций» по следам гибели корабля Columbia. Надеяться на возобновление американских пилотируемых миссий в начале года, по словам О'Кифа, можно, если удастся воплотить данные рекомендации в жизнь «настолько быстро, насколько это позволяют человеческие силы».
Глава NASA подтвердил, что речь идет не об испытательном, а о полноценном полете космического корабля многоразового использования.
«Необходимо отправиться к Международной космической станции, чтобы обеспечить возвращение находящегося там ныне экипажа, - сказал он, - а также пополнить припасы и доставить новые сегменты станции, чтобы завершить строительство этой потрясающей лаборатории».
Как подчеркнул Шон О'Киф, политика космического ведомства США сводится к тому, что «абсолютно ничего нельзя упускать из виду», когда речь заходит о безопасности. Этим директор NASA объяснил и нынешние отсрочки запуска марсохода с космодрома на мысе Канаверал, связанные с плохой погодой.
Подготовка к возобновлению полетов на шаттлах в США уже началась
Как заявил ранее директор пилотируемых программ NASA в России Джеймс Ньюмен, специальная группа по возобновлению полетов шаттлов во главе с астронавтом Джеймсом Халселлом приступила к работе, не дожидаясь полного отчета независимой комиссии по расследованию причин гибели Columbia.
По словам Ньюмена, наиболее вероятная причина аварии Columbia - отрыв пены изоляции от места крепления топливного бака. В этой связи группа Халселла в целях повышения безопасности полета приняла решение «заключить теплоизолирующую пену в специальный кожух, который зафиксирует ее и предотвратит возможный отрыв во время старта». «Эти и другие меры, - уверен Ньюмен, - позволят сделать дальнейшие полеты шаттлов более безопасными».
Сейчас причины аварии почти раскрыты, а в качестве основной версии рассматривается повреждение левого крыла шаттла обшивкой теплоизоляции.
Отвечая на вопрос журналистов о наличии у астронавтов «синдрома Columbia, Ньюмен заметил, что «вряд ли можно назвать умным человека, который утверждает, что ничего не боится перед полетом». «Каждый понимает, что идет на риск. Главное - научиться конвертировать страхи в какие-то положительные качества, которые помогут хорошо выполнить работу», - сказал представитель NASA.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
