Шварцман объяснил, почему попал в аварию в первой гонке Гран-при Монако
21 мая 2021 года
Российский пилот команды «Према», которая выступает в «Формуле-2», рассказал о причинах аварии, в которую он попал во время первой гонки Гран-при Монако.
«Лоусон рано затормозил, я ехал рядом с ним. Я тоже затормозил, чтобы избежать контакта, но всё равно повредил переднее антикрыло, которое попало под правое переднее колесо. После этого было невозможно поворачивать, и в итоге я оказался в отбойнике», – сказал Шварцман пресс-службе команды.
Авария, о которой рассказал российский пилот, случилась уже на первом круге. Шварцман хорошо квалифицировался и стартовал со второго места. Однако после столкновения вынужден был завершить гонку досрочно уже второй раз в сезоне.
После четырёх гонок пилот системы «Феррари», который считался одним из фаворитов сезона, занимает восьмое место, набрав 16 очков. Лидирующий в чемпионате Гуаньюй Чжоу имеет на 40 очков больше. На этапе «Формулы-2» в Монако состоятся ещё две гонки – обе пройдут 22 мая.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
