Шведские автопроизводители получат 2,8 млрд евро
11 декабря 2008 года
Правительство Швеции приняло в четверг решение о выделении помощи автомобильной промышленности страны в размере 28 млрд крон (2,8 млрд евро), сообщает ИТАР-ТАСС. Речь, в первую очередь, идет о 20 млрд крон (2 млрд евро) в виде кредитных гарантий предприятиям отрасли - "для привлечения европейского инвестиционного банка к переходу на так называемую зеленую технологию", говорится в пресс-релизе правительственной канцелярии.
Помимо этого, кабинету министров предстоит осуществить целый ряд мер по спасению предприятий автопрома, которые находятся в состоянии глубокого кризиса, - в денежном измерении на сумму до 5 млрд крон (500 млн евро). Правительство намерено осуществлять исследовательские и технологические проекты, для которых будет использована организационная форма акционерных обществ. На эти цели оно также выделяет 3 млрд крон (300 млн евро).
Шведская автомобильная промышленность - компании Volvo, SAAB, Scania - находится в состоянии глубочайшего кризиса. Предприятия отрасли важны для шведской экономики не только из-за большого количества сотрудников, работающих на заводах этих концернов, но также из-за тех компаний, которые являются их поставщиками. "Рабочие места останутся в Швеции", - заявила в четверг в связи с решением правительства министр предприятий и энергетики Мод Улофссон.
"Мы не собираемся дотировать текущую деятельность или владение предприятиям, а будем обеспечивать для их работы нормальные рыночные условия. Также важно подчеркнуть, что это не означает карт-бланш на получение денежных средств, естественно предприятия должны иметь соответствующее обеспечение и выполнять необходимые условия", - прокомментировал принимаемые меры министр финансов Андерс Борг.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
