Швейцарец отправился в кругосветный автопробег на солнцемобиле
4 июля 2007 года
Швейцарский изобретатель и путешественник Луи Палмер начал кругосветный автопробег на автомобиле Solartaxi, работающем от энергии солнечных батарей. Стартовав из Люцерны 3 июля, он взял курс на Потсдам, а затем на Берлин. Всего за время путешествия, которое продлится не менее года, путешественник планирует проехать 50 тысяч километров по территории 50 стран всех пяти континентов. С континента на континент он будет переправляться на судах.
Solartaxi, построенный интернациональной командой инженеров и техников во главе с Палмером, способен развивать скорость до 90 км/час. Он представляет собой трехколесный автомобиль с прицепом, на котором оборудованы солнечные батареи. Эти батареи будут обеспечивать 50% необходимой энергии для двигателя.
Вторая половина будет обеспечена за счет подзарядки аккумуляторов от электросети по маршруту. Но при этом должно быть соблюдено жесткое условие: количество энергии от внешней сети не должно превышать того, которое будет накоплено солнечными батареями, установленными на крыше здания швейцарского оператора телефонной связи Swisscom в городе Кениц (кантон Берн), сообщает ИТАР-ТАСС.
Своим кругосветным путешествием Палмер намерен доказать возможность использования альтернативных экологически чистых источников энергии, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды и преодолеть опасность "парникового эффекта", вызванного вредными промышленными выбросами в атмосферу.
Первым пассажиром "Солнечного такси" после завершения испытаний автомобиля и перед его отправлением в кругосветное путешествие стал воздухоплаватель Бертран Пикар, который планирует осуществить в 2011 году кругосветный перелет на самолете, также оснащенным двигателем, работающим на солнечных батареях.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
