Шторм над Атлантикой прервал поиски погибших в катастрофе лайнера Air France
14 июня 2009 года
Неблагоприятные погодные условия не позволили в субботу провести поиски на месте падения аэробуса А-330 французской авиакомпании Air France в Атлантическом океане. Об этом сообщил в субботу на пресс-конференции в городе Ресифи начальник департамента ВВС Бразилии по контролю за воздушным пространством Рамон Боржис Кардозу.
По его словам, "из-за плохой видимости все самолеты,вылетевшие в заданный район, были возвращены" на базу.Единственной новостью дня стало обнаружение торговым судном, следовавшим под флагом Антигуа и Барбуда из Уругвая в Великобританию, фрагмента лайнера "среднего размера". Он находится на борту судна, а его капитан послал бразильским властям по электронной почте фотографию обломка.
Таким образом число найденных на месте катастрофы телпогибших людей не изменилось и составляет 50. Большинство из них доставлены на архипелаг Фернанду-ди-Норонья в 540 км от побережья Бразилии и в Ресифи для идентификации. Тела еще шестерых погибших находятся на борту судна ВМС Франции Mistral.
Сегодня поисковая операция, ведущаяся в 1,3 тыс. км отбразильского побережья, будет продолжена. В ней участвуют более 800 военных из личного состава флота и ВВС Бразилии, бразильские и французские корабли и самолеты.
Между тем, как сообщила в субботу местная влиятельнаягазета "Эстаду ди Сан-Паулу" со ссылкой на экспертов по расследованию авиакатастроф, внешний вид обломков А-330, доставленных в Ресифи, подтверждает версию о том, что самолет мог развалиться в воздухе, а не взорваться - они сравнительно целые и на них нет следов огня.
Всего в аэробусе А-330, выполнявшем рейс по маршруту Рио-де-Жанейро-Париж, находились 216 пассажиров из 32 стран и 12 членов экипажа. Он потерпел катастрофу 1 июня, сообщает РИА "Новости".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
