Экапаж сухогруза «Ковель», который начал тонуть в Керченском проливе, спасен

11 ноября 2007 года

Спасатели эвакуировали экипаж сухогруза «Ковель», который начал тонуть в Керченском проливе, сообщил РИА «Новости» заместитель Новороссийского транспортного прокурора Александр Сарапкин.

По его словам, этот сухогруз начал тонуть после того, как получил пробоину, наткнувшись на сухогруз «Вольногорск», затонувший в Керченском проливе в воскресенье утром.

Экипаж «Ковеля» спасатели пересадили на буксир. Разлива топлива с сухогруза «Ковель» нет, отметил Сарапкин.

«Ковель» стал четвертым российским судном, потерпевшим бедствие в воскресенье. По данным МЧС, в 4.50 мск разломился на две части танкер «Волганефть-139», на борту которого находилось 4,777 тысячи тонн мазута. В настоящее время 13 членов экипажа дрейфуют на кормовой части судна в сторону Украины, сообщил РИА Новости представитель управления информации МЧС России Виктор Бельцов.

Кроме того, в 10:25 затонул сухогруз «Вольногорск», на борту которого находилось более 2,6 тысячи тонн серы. Экипаж из восьми человек покинул судно на спасательном плоту и сумел высадиться на косе Тузла. Позднее затонул сухогруз «Нахичевань» с 2 тысячами тонн серы. Идет поиск восьми членов экипажа.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Экапаж сухогруза «Ковель», который начал тонуть в Керченском проливе, спасен», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.