Экипаж американского самолета-разведчика в Китае подвергался истязаниям
16 апреля 2001 года
Экипаж американского самолета-разведчика подвергался истязаниям со стороны китайских следователей. Об этом сообщает британская газета Daily Telegraph, ссылаясь на заявление пилота задержанного самолета лейтенанта Шейна Осборна. По его словам, на протяжении 11 дней пребывания в китайском изоляторе американцев их систематически лишали сна, сознательно делая допросы еще более неприятными. "Первый допрос продолжался 4,5 часа после 30 часов бодрствования. Потом тоже спать удавалось лишь урывками", - рассказал лейтенант Осборн в ходе пресс-конференции, которая проходила на базе военно-морского флота США на Гавайях перед отлетом в Вашингтон.
"Первой моей мыслью было то, что нас убили", - сказал лейтенант, говоря о первых секундах после столкновения. "Затем я увидел воду и дымящийся самолет", - добавил он. Ранее Пентагон уже признал, что программа уничтожения секретных данных не была выполнена до конца, и часть информации попала в руки китайской стороны. Однако большинство американских аналитиков и политических деятелей считают, что президент США Джордж Буш умело разрешил 11-дневное противостояние с Пекином в свою пользу. Как пишет газета, он показал "способность к осторожности и гибкости в критический момент". Если не считать недовольных голосов, прозвучавших от ряда консерваторов о том, что перед Пекином нужно извиниться, эксперты сходятся в оценке разрешившегося конфликта как первого серьезного испытания для Буша в международных делах. Из него он сумел "выйти с честью", как пишет газета.
Между тем скандал между США и Пекином еще не исчерпан. Причина в том, что Китай до сих пор не вернул Америке самолет-разведчик, пострадавший во время столкновения.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.