Экипаж знаменитого чешского гонщика попал в страшную аварию на ралли «Дакар»
11 января 2012 года
Экипаж знаменитого чешского гонщика Алекса Лопрайса попал в серьезную аварию на девятом, самом длинном этапе престижного ралли "Дакар". На 375-м километре маршрута Антофагаста - Икике его грузовик "Татра" перевернулся на большой скорости из-за того, что водитель уснул за рулем.
Машина сошла с трассы и кувырком улетела с дороги. Ее детали были разбросаны в радиусе 50-60 метров. Лопрайс отделался лишь порезами, а серьезнее всего пострадал механик, который был за рулем. У него тяжелая травма головы. Всех членов экипажа эвакуировали с места аварии на вертолете.
Подробности инцидента в интервью пресс-службе российской команды "КамАЗ-мастер" рассказал пилот "Астаны" Артур Ардавичус, экипаж которого одним из первых прибыл на место аварии и оказал пострадавшим необходимую помощь.
"Я думаю, минуты три прошло после того, как они разбились, и как раз мы подъехали, - вспоминает Ардавичус. - Алекс лежал на улице с открытыми глазами, шевелился, только жаловался на боль в спине. Один, это был их штурман, – он ходил. Невредимый. А механик, который был за рулем, лежал без движения с открытой черепно-мозговой травмой. Очень много крови... Рядом с ним уже сидели люди. Машина была перевернута, стекла разбиты, вытащить было нетрудно".
Выбравшийся их грузовика Лопрайс рассказал Ардавичусу, что за рулем на перегоне ехал его механик и он уснул. По траектории машины было понятно, что она слетела через встречную полосу прямо в насыпи, которые отсыпают вдоль дороги. Грузовик, кувыркаясь через кабину на скорости, сбил где-то 6-7 таких насыпей.
"Машина разбита до неузнаваемости, - добавляет пилот "Астаны". - Оторваны колеса вместе с приводами. Все было разбросано вокруг. Очень серьезная авария. Алекс мой друг. Поэтому весь спецучасток я только про это и думал. Что этого не должно было произойти. Он шел на победу. Шел уверенно, быстро. Он приготовил автомобиль, способный выиграть эту гонку. Кроме того, он сам собрался. У него сегодня день рождения. Сегодня у него второй день рождения. Видя со стороны на то, что произошло, трудно поверить, что люди остались живы".
Для команды "КамАЗ-мастер" в десятый день "Дакара" тоже все не было гладко. На 302-м километре первого спецучастка вышел из строя двигатель на автомобиле Айрата Мардеева. Грузовик невозможно было отремонтировать в условиях спецучастка, и несмотря на авральные усилия техподдержки он не смог продолжить гонку. Ранее "КамАЗ-Мастер" уже был ослаблен снятием с гонки экипажа Эдуарда Николаева.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
