Экипаж российского сухогруза «Синегорск» выбросил у берегов Великобритании 1,5 тысячи тонн леса
21 января 2009 года
Зарубежные эксперты приступили в британском морском порту Саутгемптон к расследованию форс мажорной ситуации, возникшей в шторм на теплоходе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) "Синегорск", экипаж которого в целях спасения судна вынужден был сбросить за борт 1,5 тысячи тонн делового леса, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-секретаря судоходной компании Лину Шарову.
В понедельник утром "Синегорск" попал в сильный шторм у берегов Великобритании, в проливе Ла-Манш. Судно, шедшее с грузом бруса из шведского Оскарсхамна в египетскую Александрию, дало крен в 15 градусов. Для устранения крена и спасения судна экипаж сбросил за борт 1,5 тысячи тонн бруса. В результате, экипажу удалось уменьшить крен до пяти градусов. Никто из находившихся на борту 25 членов моряков, все россияне, не пострадал. Во вторник теплоход поставлен в док британского порта Саутгемптон для переукладки груза и обследования корпуса судна.
Сейчас эксперты беседуют с членами экипажа,чтобы выяснить все обстоятельства происшедшего. Будет также дана оценка действиям капитана и экипажу теплохода "Синегорск". По словам пресс-секретаря, уже установлено, что груз на судне был закреплен правильно, без нарушений соответствующих требований. "По предварительным данным, причиной крена судна стали резкие порывы бокового ветра", - уточнила Шарова.
Руководство ДВМП и экипаж судна тесно сотрудничают с властями Великобритании, помогая им восстановить картину происшедшего. Тем временем береговая охрана Великобритании с воздуха и с моря следит за движение дрейфующих плавающего в море пиломатериалов.
Древесина, сброшенная накануне в море с российского грузового судна "Синегорск" в результате шторма в проливе Ла-Манш, дрейфует к юго-восточной оконечности Великобритании и достигнет берега примерно в среду - четверг, сообщила во вторник Служба береговой охраны Великобритании.
По данным ведомства, в зависимости от погодных условий древесина может быть выброшена морем на берег либо в районе мыса Данджнесс в среду, либо днем позже близ города Димчерч в графстве Кент.
Теплоход "Синегорск" был построен в Испании в 1991 году и является одним из девяти однотипных судов ДВМП, которые предназначены для перевозки лесных грузов на палубе.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
