Экономные американцы заправляют свои машины в Мексике
24 июня 2008 года
Американские автомобилисты придумывают все новые способы, как сэкономить на бензине, стоимость которого в США постоянно растет. Для того, чтобы дешевле заправлять свои машины, многие водители ездят в Мексику ? там цена на бензин занчительно ниже, передает РИА "Новости".
Так, мексиканский галлон топлива обходится примерно в 3,1 доллара, тогда как в США его стоимость может достигать 4,6 доллара. Получается, что на заправке топливного бака в 20 галлонов, водитель, приехавший в Мексику, может сэкономить около 30 долларов.
Но, как считают специалисты, это лишь кажущаяся экономия, и такая бережливость может обернуться для автомобилистов еще большими расходами. Дело в том, что бензин на мексиканских АЗС отличается большим содержанием серы, что в долгосрочной перспективе может нанести серьезный урон выхлопной системе американских автомобилей и повысить уровень загрязнения окружающей среды.
По данным исследования американской ассоциации автомобилистов ААА, ежедневно фиксирующей цены на топливо на 100 000 АЗС по всей стране, самый дорогой бензин в США сейчас в Калифорнии ? там водителям приходится платить в среднем 4,6 долларов за галлон. Самый дешевый - в Оклахоме, где его стоимость составляет 3,82 доллара. Согласно выводам исследования, за год бензин подорожал более, чем на доллар.
Из-за роста цен на топливо, американские водители вынуждены сокращать объем поездок. Так, по данным Федеральной Дорожной Администрации США, в апреле 2008 года общая протяженность дистанции, покрытой автомобилистами, сократилась на 2,4 миллиарда км, что на 1,8% меньше, чем за аналогичный период 2007 года. По прогнозам экспертов, всего в нынешнем году американцы проедут на машинах на 32 миллиарда км меньше, чем в среднем за предшествующие годы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
