Эксперты выяснили новые подробности теракта на борту A321 над Синаем
13 сентября 2016 года
Международная техническая комиссия по расследованию катастрофы A321 компании «Когалымавиа» в Египте установила точное место закладки бомбы на борту самолета. По мнению экспертов, террористы заминировали отсек негабаритного багажа в хвостовой части самолета. Взрыв привел к отрыву хвоста воздушного судна, что привело к его неуправляемому пикированию, сообщает «Коммерсант».
Ранее предполагалось, что взрывное устройство могло находиться за спинками кресел, однако выкладка собранных фрагментов самолета показала, что эпицентр взрыва находился примерно двумя метрами ниже - на полу отделения рассыпного груза (bulk-камера).
В A321 это помещение обычно используется для перевозки негабаритных пассажирских грузов: колясок, лыж, велосипедов. На рейсах из Египта в Россию там зачастую оказывается, например, плетеная мебель, которую туристы везут домой в качестве сувениров.
Схема теракта, в котором с большой долей вероятности был задействован привлеченный радикалами сотрудник сервисной службы аэропорта Шарм-эш-Шейх, выглядела следующим образом. Негабаритный груз был доставлен погрузчиком к стоявшему на летном поле лайнеру. Рабочие, среди которых были пособники террористов, должны были затащить груз через люк bulk-камеры, расположенный в хвостовой части самолета.
Первым делом они занесли в самолет пакет с небольшой бомбой. Затем ее завалили детскими колясками и мебелью, что надежно скрыло взрывное устройство от посторонних глаз.
Примерно через 22 минуты после старта на скорости 750 километров в час и высоте около 10,2 тысячи метров бомба, реагирующая на падение давления, сработала. В результате в bulk-камере образовалась дыра, которая привела ко взрывной разгерметизации салона. По всему контуру скрепляющего фюзеляж шпангоута произошел разрыв обшивки - у самолета буквально оторвался хвост.
По мнению экспертов, большинство пассажиров A321, получивших тяжелейшие баротравмы и испытавших чудовищные перегрузки, погибли еще в воздухе.
Лайнер А321 авиакомпании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение 31 октября 2015 года на Синайском полуострове.
Погибли все 224 человека, находившиеся на его борту, в том числе жители Ленинградской области. Через две недели после трагедии российские власти квалифицировали катастрофу как теракт, назвав ее причиной взрыв бомбы на борту лайнера. Ответственность за авиакатастрофу взяла на себя запрещенная в РФ террористическая группировка «Исламское государство». Боевики заявили, что таким образом отомстили за авиаудары России в Сирии.
Египетские власти признали факт теракта лишь в конце февраля 2016 года, спустя почти три месяца после катастрофы. Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси тогда заявил, что террористы, подорвавшие российский пассажирский лайнер А321 над Синаем, своими действиями хотели ослабить позиции республики в туристической отрасли и испортить отношения Каира с Москвой. Авиасообщение между странами до сих пор не восстановлено.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
