Эксперт: «Газпром» начинает строить газопровод в Турцию, не дождавшись официальных согласований
11 июня 2015 года
Руководители «Газпрома» объявили в конце мая, что строительство подводного участка газопровода «Турецкий поток» начнется в первой декаде июня. Она уже позади, но судно-трубоукладчик и вспомогательное судно, арендованные у итальянской фирмы Saipem и стоящие на рейде Варны, не стронулись с места, лежат на болгарском берегу и специальные трубы, заготовленные для первой нитки трассы.
Российская компания развивает деятельность по двум другим направлениям. Ее подрядчики - «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко и «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга - осваивают бюджет строительства так называемого Южного коридора. Эта газопроводная система, общая стоимость которой оценивается в 24 млрд долларов, предназначена для доставки газа к началу морского участка «Турецкого потока».
РБК публикует мнение Михаила Крутихина, партнера консалтинговой компании RusEnergy. Он считает, что именно подрядчики «Газпрома» становятся основными выгодоприобретателями всей затеи с турецкой разновидностью «Южного потока».
Без этих гигантских подрядов их фирмы остались бы почти без дел: в 2014 году в России объем строительства магистральных газопроводов сократился по сравнению с предыдущим годом на 63%.
Намерение проложить через Черное море трубу, не имеющую необходимого юридического статуса и разрешений, обойдется «Газпрому» в общей сложности больше, чем в 40 млрд долларов, пишет эксперт.
Закуплены трубы, арендованы суда-трубоукладчики, вовсю идет строительство компрессорных станций и линейных участков «Южного коридора» на территории России. Строится мощный газопровод к точке, где нет никаких потребителей, указывает Крутихин.
Дату укладки труб на дно Черного моря «Газпром» объявил, не получив формального разрешения из Анкары. Заявлялось, что межправительственное соглашение между Россией и Турцией будет заключено во втором полугодии 2015 года, но пока «Газпром» не представил туркам не только заявку на такое разрешение, но даже и обязательные предварительные документы: отчет об инженерном исследовании морского участка трассы на подходе к Турецкому побережью и оценку воздействия проекта на окружающую среду.
Эксперт ссылается на мнение турецких чиновников, которые не скрывают настороженности в отношении планов «Газпрома». Они подозревают, что российский монополист потребует для себя право контролировать участок трассы внутри Турции и будущий распределительный узел, к которому европейские потребители должны будут, по замыслу Москвы, построить газотранспортную инфраструктуру.
Представители «Газпрома» утверждают, что Европе не обойтись без российского газа. Заместитель председателя правления компании Александр Медведев заявляет, что в 2025 году Евросоюз столкнется с дефицитом газа в объеме 50 млрд куб. м.
Однако еще в апреле прошлого года агентство Reuters подсчитало, что меры, принимаемые европейцами, позволят им сократить импорт российского газа на 45 млрд куб. м в год к 2020 году. Этот прогноз эксперт считает более реалистичным, чем газпромовский.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
