Эксперт: пилоты разбившегося Ту-154 до последнего могли избежать крушения

14 апреля 2010 года

За четыре дня проведенного расследования эксперты пришли к выводу, что пилоты самолёта Ту-154М польского президента, разбившегося под Смоленском, до последнего момента могли избежать крушения, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на высокопоставленный источник, близкий к расследованию.

По его словам, проведенные следственные действия - реконструкция захода на посадку самолёта президента Польши, а также результаты расшифровки бортового речевого самописца, - показали, что пилоты до последней секунды имели шанс избежать столкновения с землей, но допустили роковую ошибку.

Командир экипажа, несмотря на полученное предупреждение о плохой видимости в районе аэродрома «Северный», принял решение садиться. Во время снижения по глиссаде в условиях сильного тумана пилоты точно вышли на взлетно-посадочную полосу. Однако при подлете экипаж определил, что самолёт не попадает в точку приземления, рассказал эксперт.

«В этот момент командир корабля и допустил роковую ошибку. Он включил форсаж, по неустановленной пока причине качнул самолет вправо и одновременно попытался набрать высоту с разворотом. В результате лайнер крылом зацепил макушки деревьев, после чего самолет потерял управление», - заявил эксперт.

- [#1 Польша получила «черный ящик» для собственного расследования] - Польская пресса испугалась, что к русским попали секретные документы

По мнению участника расследования, если бы пилот, включив форсаж, начал просто набирать высоту по прямой, то были бы все шансы избежать столкновения с землей.

Наиболее примечательные цитаты из российских газет на тему расследования причин крушения Ту-154 польского президента приводит сайт «Заголовки.ru» (Архивная копия от 20 июня 2021 на Wayback Machine).

Напомним, польский правительственный самолёт Ту-154 разбился под Смоленском в субботу утром. На борту самолёта был президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария Качиньская. Глава Польши вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, включая президентскую чету. Все они погибли.

В среду Министерство чрезвычайных ситуаций РФ распространило информацию о том, что в авиакатастрофе под Смоленском погибли 97 человек. Позже эта информация была опровергнута. Как сообщили в ведомстве, при публикации сообщения была допущена техническая ошибка.

Всего, по данным МЧС на 6:00 14 апреля, опознаны 64 погибших в авиакатастрофе. При этом в среду утром сообщалось, что среди опознанных жертв два человека не входили в списки пассажиров. Однако это сообщение позже опроверг первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.

Заммэра также сообщил, что родственники погибших постепенно уезжают из Москвы. 64 гражданина Польши днем в среду отправятся к себе на родину. По данным Бирюкова, в настоящее время 43 родственника погибших находятся в Москве. Отвечая на вопрос, повезут ли родственников погибших на место трагедии в Смоленск, Бирюков сказал, что если такая необходимость возникнет, то вопрос будет решаться через МИД.

Церемония прощания со всеми жертвами авиакатастрофы запланирована в Польше на субботу, 17 апреля.

Польша получила «черный ящик» для собственного расследования

Военная прокуратура Польши проведет независимое расследование причин катастрофы Ту-154 под Смоленском с польской правительственной делегацией во главе с президентом страны Лехом Качиньским, заявил накануне глава ведомства Кшиштоф Парульский. В свою очередь, премьер-министр России Владимир Путин предложил польской стороне сообщить о трудностях, с которыми она сталкивается при расследовании авиакатастрофы, пообещав устранить все проблемы, пишет «Коммерсант».

Российская сторона уже передала польским коллегам обнаруженный на месте катастрофы третий бортовой самописец. Он будет расшифрован в Польше с участием экспертов из РФ. Тем временем российские специалисты приступили к расшифровке двух основных «черных ящиков» Ту-154, которая должна завершиться к концу недели.

«Сейчас проводится синхронизация показателей самописцев, речевого и параметрического, и идентификация звуков и шумов в кабине», - сообщил накануне вице-премьер РФ Сергей Иванов. По его словам, предварительный анализ расшифровки бортовых самописцев показал, что взрыва и пожара на борту самолёта не было, а двигатели были работоспособны до столкновения с землей.

На самом месте катастрофы продолжаются следственные действия. На осмотр места ЧП понадобится ещё три-четыре дня, поскольку «многие вещественные доказательства и фрагменты оказались глубоко погруженными в землю», пояснил глава СКП Александр Бастрыкин.

На месте крушения самолёта найдены ещё более двадцати фрагментов тел, а также семь пистолетов, принадлежавших сотрудникам службы безопасности польского президента, рассказал он. «Часть предметов и ценных вещей осмотрена и передана польской стороне», - отметил Бастрыкин. При этом он добавил, что «проблем в обеспечении взаимодействия с польскими следователями нет».

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Эксперт: пилоты разбившегося Ту-154 до последнего могли избежать крушения», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.