Эксперт объяснил, почему нельзя долго находиться в припаркованной машине с работающим кондиционером
2 августа 2021 года
Долгое нахождение в припаркованной машине с работающим кондиционером чревато рисками и для водителя, и для автомобиля. Об этом заявил доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Лев Зиманов. Его цитирует Sputnik в понедельник, 2 августа.
«Работа на холостом ходу для двигателя — это «масляное голодание» для определённых его узлов. До самых важных частей двигателя масло может доходить лишь в ограниченном объёме, что сказывается на его ресурсе. <...> Во время работы кондиционера также может быть не очень хороший теплоотвод, двигатель может перегреваться в отдельных местах, если речь идёт о бензиновых двигателях. Ещё на холостом ходу часто бывает так, что для работы кондиционера не хватает электричества, вырабатываемого генератором», — рассказал эксперт.
По его словам, некоторые водители пытаются даже спать в охлаждённом автомобиле. Долгое нахождение в салоне с включенным кондиционером может быть смертельно опасно, указал эксперт.
«Я бы вообще не рекомендовал длительное время находиться в припаркованной машине с работающим двигателем — ни в жару, ни в холод, потому что это одна из возможных причин летального исхода. Если есть негерметичность в системе выпуска, угарный газ попадает в салон. Автомобиль — средство передвижения, а для того, чтобы поесть и поспать, есть специальные заведения», — добавил Зиманов.
Ранее кардиолог рассказал, что людям пожилого возраста и страдающих сердечно-сосудистыми заболеваниями стоит ограничить занятия сексом в жаркую погоду.
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «Эксперт объяснил, почему нельзя долго находиться в припаркованной машине с работающим кондиционером», опубликованной на сайте Klops.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0). Автор: Анастасия Малышева |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.