Эксперт рассказал о преимуществах самолета МС-21-300

19 июня 2020 года

Российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300 осуществил демонстрационный полет на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 в подмосковном Жуковском с одним выключенным двигателем. Об этом сообщает радио Sputnik.

Летчик-испытатель корпорации «Иркут» (входит в ОАК «Ростеха») Олег Мутовин высказал свое мнение в отношении данного самолета. По мнению эксперта, данный тип самолета по своим характеристикам и экономичности обошел аналоги.

По словам эксперта, в целом МС-21-300 ведет себя очень хорошо на всех режимах полета, в том числе критических.

«Как летательный аппарат он проверен уже во всем диапазоне высот и скоростей, в длительных полетах на характерных для этого класса лайнеров дистанциях, во всем диапазоне весов и центровок», — отметил эксперт.

Впервые МС-21-300 поднялся в воздух в мае 2017 года. В текущем году предполагается завершить сертификацию, серийное производство запланировано на 2021-й. Испытания самолета проводятся с иностранными двигателями PW1400G фирмы Pratt & Whitney, однако на этот год запланированы тесты с отечественными ПД-14.

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи «Эксперт рассказал о преимуществах самолета МС-21-300», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.