Экспорт бензина обложили запретительными пошлинами
29 апреля 2011 года
Экспортная пошлина на бензин в мае составит 408,3 долларов за тонну и увеличится по сравнению с пошлиной, действующей в апреле, на 44%, а с пошлиной, изначально планировавшейся на май, - на 34%, сообщил агентству «Интерфакс» источник в финансово-экономическом блоке правительства.
«Принято решение выделить бензин в отдельную позицию (сейчас он облагается по ставке светлых нефтепродуктов) и установить для него коэффициент 0,9 к ставке экспортных пошлин на нефть», - сказал он. Решение вступит в силу с 1 мая и будет действовать в течение 2011 года.
Ставка экспортной пошлины на светлые нефтепродукты исчисляется исходя из коэффициента 0,67 к пошлине на нефть. С 1 апреля ставка экспортной пошлины на светлые нефтепродукты составляет 283 доллара за тонну. Планировалось, что с 1 мая она составит 304 долларов за тонну.
Как пояснил источник, подготовлено и подписано два постановления правительства РФ: N1155, в котором бензин выделяется в отдельную позицию с коэффициентом 0,9, и N311, устанавливающее ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты на май, в соответствии с ним в мае пошлина на бензин вырастет до 408,3 долларов за тонну.
Ранее правительство приняло постановление, в соответствии с которым экспортная пошлина на светлые нефтепродукты, включая бензин, должна была с 1 мая 2011 года составить 304 долларов за тонну (в апреле 283,9 долларов).
По словам источника, изменение в постановление должно быть внесено в самое ближайшее время. Коэффициент экспортной пошлины на бензин будет повышен до 90% от пошлины на нефть. В настоящее время коэффициент на светлые нефтепродукты, в том числе на бензин, составляет 67% от пошлины на нефть.
Эти меры направлены на борьбу с дефицитом топлива в регионах. Премьер-министр Владимир Путин накануне на президиуме правительства объявил ряд мер по урегулированию бензинового кризиса, поручив повысить с мая вывозные пошлины на нефтепродукты, чтобы сократить их дефицит на внутреннем рынке.
Причины бензинового кризиса назвал ранее замминистра энергетики Сергей Кудряшов - это «рост экспорта на 67%». Бензин уходит за рубеж, так как экспортные поставки выгоднее внутренних на 2000-3000 рублей за 1 тонну в зависимости от региона, объяснил замминистра.
Кроме того, часть заводов не готова выпускать бензин стандарта «Евро-3». Среди других причин дефицита Кудряшов выделил нерасторопность независимых продавцов, не привыкших покупать бензин на бирже, и их желание «придержать продукт» в ожидании повышения цен.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
