Электрический концепт BMW ActiveE дебютирует в Детройте

18 декабря 2009 года

Баварский автоконцерн BMW привезет на автосалон в Детройте, который откроется в январе 2010 года, новый электрический концепт под названием ActiveE.

Также как у Mini E, у ActiveE запас хода равен 160 км – именно такое расстояние машина может проехать без подзарядки. Электромотор работает на литий-ионных батареях, его мощность – почти 170 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает при таком движке около 4,5 секунды, максимальная скорость – 145 км/ч, предает WorldCarFans (Архивная копия от 1 ноября 2013 на Wayback Machine).

Самая большая проблема этого электрокара – его вес. Машина весит 1 800 кг, что на 350 кг больше, чем самая тяжеловесная модель 1 серии BMW, и на 335 кг тяжелее Mini E. К слову, последний разгоняется до "сотни", как раз из-за меньшей массы, на полсекунды быстрее ActiveE.

Полная зарядка автомобиля займет от 3 до 5 часов, в зависимости от заправочной станции.

Но баварцы рассчитывают, что ActiveE привлечет покупателей люксовым интерьером и комфортностью - кожаными сиденьями и 200-литровым багажным отделением, а также функцией прогрева или охлаждения салона одним нажатием на брелке, пока хозяин еще не сел в машину.

Вероятно, BMW выпустит ограниченное количество новых электрокаров. Серийный вариант ActiveE появится на некоторых рынках в конце 2010 года.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Электрический концепт BMW ActiveE дебютирует в Детройте», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.