Электрический Audi R8 e-tron пойдет в серию в 2014 году

16 декабря 2013 года

В Audi приняли решение наладить серийный выпуск электрического R8 e-tron, построенного на базе стандартного спорткара Audi R8, сообщает Carobka.ru со ссылкой на британское издание Autocar.

Сборка будет вестись небольшими партиями, первую из которых могут выпустить во второй половине 2014 года.

На первый взгляд эта новость идет вразрез с прежней информацией о решении руководителя отдела исследований и разработок Audi Вольвганга Дюрхаймера, который приостановил проект электрического R8 ввиду дороговизны аккумуляторов, используемых в электромобиле. Однако в июне 2013 года Дюрхаймера на посту сменил Ульрих Хакенберг, и под его руководством проект R8 e-tron обрел новую жизнь, пробег электромобиля смогли увеличить с 215 до почти 400 км, что заставило руководство принять решение о подготовке серийного производства.

Электрическая версия R8 будет выглядеть так же, как и суперкар второго поколения, отмечает "Финам".

E-tron оснащена двумя электродвигателями, мощность каждого из которых оценивается в 190 лошадиных сил и 410 Нм крутящего момента. До заветной сотни авто разгоняется за 4,3 секунды.

Максимальная скорость прототипа составляет 200 километров в час.

Презентация бензинового аналога нового поколения назначена на 2014 год.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Электрический Audi R8 e-tron пойдет в серию в 2014 году», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.