ЮКЖД: Начался процесс капитального ремонта пассажирских вагонов
28 апреля 2009 года
Согласно подписанному договору от 06.02.2009г., заключенному между ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” и ОАО “Вагонремаш”, начался процесс капитального ремонта пассажирских вагонов. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Порядка 20 пассажирских вагонов находятся в порту Поти, откуда будут перевезены в Воронежский и Тамбовский вагоноремонтные заводы.
Согласно сообщению, вагоны пополнят состав железнодорожного транспорта Армении по направлениям Ереван-Тбилиси-Ереван и Ереван-Батуми-Ереван. Капитальные работы планируются закончить до начала июня текущего года.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские Железные Дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
